CN218805399U 有效 用于车辆的救生系统及车辆
1.一种用于车辆的救生系统,其特征在于,所述救生系统包括头枕以及弹射装置,所述车辆中具有座椅;
所述座椅具有容纳腔,所述弹射装置位于所述容纳腔中,所述座椅上设置有安装孔,所述安装孔与所述容纳腔连通,所述头枕上设置有固定杆,所述固定杆穿设于所述安装孔,且部分所述固定杆位于所述容纳腔中,与所述弹射装置可拆卸连接,所述弹射装置用于将部分所述固定杆从所述容纳腔中弹出,以使所述头枕相对所述座椅可活动;
所述固定杆的第一端为楔形,所述固定杆的第一端为所述固定杆背离所述头枕的一端,所述固定杆的第一端形成破窗部;
在所述弹射装置将部分所述固定杆从所述容纳腔中弹出,且所述头枕与所述座椅分离的情况下,所述破窗部用于对所述车辆的车窗进行破窗操作。
2.根据权利要求1所述的救生系统,其特征在于,所述弹射装置包括弹射组件、第一驱动件、限位杆以及限位壳;
所述限位壳上设置有第一开孔以及开槽,所述固定杆穿设于所述第一开孔,且所述固定杆的第一端位于所述限位壳中,所述固定杆上设置有限位槽,且所述限位槽位于所述限位壳中,至少部分的所述弹射组件位于所述限位壳中,且与所述固定杆抵接,所述限位杆穿设于所述开槽,所述限位杆的第一端与所述第一驱动件连接,所述限位杆的第二端位于所述限位壳中,且与所述限位槽位置相对,所述第一驱动件用于带动所述限位杆在所述开槽中移动,以使所述限位杆的第二端嵌设于所述限位槽或从所述限位槽中脱离,所述开槽在所述限位杆移动的方向上的尺寸大于所述限位杆的尺寸;
在所述第一驱动件带动所述限位杆的第二端嵌设于所述限位槽中的情况下,所述固定杆被锁定,所述弹射组件处于第一状态;在所述第一驱动件带动所述限位杆的第二端从所述限位槽中脱离的情况下,所述固定杆被解锁,所述弹射组件处于第二状态,且所述弹射组件带动所述固定杆从所述容纳腔中弹出。
3.根据权利要求2所述的救生系统,其特征在于,所述弹射组件为第一弹性件,所述第一弹性件位于所述限位壳中,所述第一弹性件的第一端与所述固定杆的第一端抵接,所述第一弹性件的第二端与所述限位壳的内壁连接,且所述第一弹性件的伸缩方向与所述固定杆的移动方向相同;
在所述第一驱动件带动所述限位杆的第二端嵌设于所述限位槽中的情况下,所述第一弹性件处于受力状态;在所述第一驱动件带动所述限位杆的第二端从所述限位槽中脱离的情况下,所述第一弹性件处于施力状态,所述第一弹性件带动所述固定杆从所述容纳腔中弹出。
4.根据权利要求2所述的救生系统,其特征在于,所述弹射组件包括第二驱动件以及第一驱动杆,所述限位壳上还设置有第二开孔,所述第一驱动杆穿设于所述第二开孔,所述第一驱动杆的第一端与所述第二驱动件连接,所述第一驱动杆的第二端与所述固定杆的第一端抵接;
在所述第一驱动件带动所述限位杆的第二端嵌设于所述限位槽中的情况下,所述第二驱动件处于静止状态;在所述第一驱动件带动所述限位杆的第二端从所述限位槽中脱离的情况下,所述第二驱动件处于运行状态,所述第二驱动件带动所述第一驱动杆移动,以使所述第一驱动杆带动所述固定杆从所述容纳腔中弹出;
或,所述弹射组件包括第三驱动件、第二驱动杆以及第二弹性件,所述第二弹性件位于所述限位壳中,所述第二弹性件的第一端与所述固定杆的第一端抵接,所述限位壳上还设置有第三开孔,所述第二驱动杆穿设于所述第三开孔,所述第二驱动杆的第一端与所述第三驱动件连接,所述第二驱动杆的第二端与所述第二弹性件的第二端连接,所述第二弹性件的伸缩方向与所述固定杆的移动方向相同;
在所述第一驱动件带动所述限位杆的第二端嵌设于所述限位槽中的情况下,所述第三驱动件处于静止状态,所述第二弹性件处于受力状态;在所述第一驱动件带动所述限位杆的第二端从所述限位槽中脱离的情况下,所述第二弹性件处于施力状态,所述第三驱动件处于运行状态,所述第三驱动件带动所述第二驱动杆移动,所述第二驱动杆带动所述第二弹性件移动,以使所述第二弹性件带动所述固定杆从所述容纳腔中弹出。
5.根据权利要求4所述的救生系统,其特征在于,所述弹射装置还包括弹射控制器,所述第二驱动件或所述第三驱动件与所述弹射控制器电连接,所述第一驱动件与所述弹射控制器电连接,在所述弹射控制器接收到弹射信号的情况下,所述弹射控制器控制所述第一驱动件运行,以使所述限位杆的第二端从所述限位槽中脱离,所述弹射装置还控制所述第二驱动件或第三驱动件运行,以使部分所述固定杆从所述容纳腔中弹出。
6.根据权利要求5所述的救生系统,其特征在于,所述救生系统还包括紧急控制开关,所述紧急控制开关设置在所述车辆中,所述紧急控制开关与所述弹射控制器电连接,在所述紧急控制开关接收到操作信息的情况下,所述紧急控制开关向所述弹射控制器发送弹射信号,以使所述弹射控制器控制所述第一驱动件以及所述第二驱动件运行,或以使所述弹射控制器控制所述第一驱动件或所述第三驱动件运行;
和/或,所述救生系统还包括语音识别模块,所述语音识别模块设置在所述车辆中,所述语音识别模块与所述弹射控制器电连接,在所述语音识别模块接收到预设语音信号的情况下,所述语音识别模块向所述弹射控制器发送弹射信号,以使所述弹射控制器控制所述第一驱动件或所述第二驱动件运行,或以使所述弹射控制器控制所述第一驱动件或所述第三驱动件运行。
7.根据权利要求2所述的救生系统,其特征在于,所述弹射装置还包括操作杆以及助力杆,所述助力杆的第一端与所述弹射组件抵接,所述助力杆的第二端与所述操作杆连接,所述座椅上设置有操作孔,所述操作孔与所述容纳腔连通,所述操作杆有至少部分外露于所述操作孔,所述操作孔在所述固定杆的移动方向上的尺寸大于所述操作杆在所述固定杆的移动方向上的尺寸,所述操作杆相对所述操作孔可移动,所述操作杆用于带动所述助力杆移动,使得所述助力杆带动所述弹射组件沿移动,以使所述弹射组件将部分所述固定杆从所述容纳腔中弹出。
8.根据权利要求1所述的救生系统,其特征在于,所述救生系统还包括气囊控制器、气囊本体以及充气模块,所述气囊本体设置在所述头枕内部,所述充气模块设置在所述座椅上,所述气囊控制器与所述充气模块电连接,所述气囊本体与所述充气模块之间设置有连接管路,在所述气囊控制器接收到充气信号的情况下,所述充气模块通过所述连接管路向所述气囊本体充气。
9.根据权利要求8所述的救生系统,其特征在于,所述充气模块上设置有控制开关,所述控制开关与所述气囊控制器电连接,在所述控制开关接收到按压操作的情况下,所述控制开关向所述气囊控制器发送充气信号。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求1-9中任一项所述的救生系统。
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