技术领域 [0001]本申请涉及车辆零配件制造技术领域，尤其是涉及一种透明板镀膜系统及其方法、车窗玻璃。 背景技术 [0002]透明板镀膜是生产玻璃的重要技术工艺，玻璃可以对车辆、建筑物提供采光、视野。为了提高玻璃的强度以及适应不同的形状，通常还会对玻璃进行热弯成型处理。然而，现有技术中，对镀膜后的透明板进行热弯成型处理，需要尽可能多的介质层、保护层以保护镀膜不被破坏，提高了镀膜设计和生产的难度，对镀膜工艺的溅射精度要求较高。同时，部分透明板上的镀膜还具有热反射作用，使得无法对其充分加热，影响了热弯成型工艺，导致热弯成型的型面质量差、热弯成型效率慢、应力不足、成品率低等缺陷。 发明内容 [0003]本申请公开了一种透明板镀膜系统，能够解决透明板热弯成型工艺与镀膜工艺在工序上存在互相排斥的技术问题。 [0004]第一方面，本申请提供了一种透明板镀膜系统，用于对第一透明板镀膜，所述透明板镀膜系统包括延平装置及镀膜腔室； [0005]所述第一透明板为经过至少560℃的高温热处理和弯曲成型形成的弯曲玻璃板，所述第一透明板在第一方向上具有第一曲率半径，所述第一透明板设置于所述延平装置上； [0006]所述延平装置用于压平所述第一透明板，压平后的第一透明板在第一方向上具有第二曲率半径，所述第二曲率半径大于所述第一曲率半径； [0007]所述镀膜腔室用于对所述延平装置上的压平后的第一透明板进行镀膜处理，以在所述第一透明板的至少一个表面上沉积功能膜。 [0008]由于热弯成型后的所述第一透明板具有一定的曲率和韧性，通过所述延平装置将热弯成型后的所述第一透明板压平，以使得在所述镀膜腔室中镀膜时，能够较好的传输并形成所述功能膜，使得热弯成型工艺与镀膜工艺在工序上分开，互不干扰。 [0009]可选的，所述延平装置包括衬底、压板及多个间隔设置的压合部，所述第一透明板设置于所述衬底的一侧，所述压板设置于所述第一透明板背离所述衬底的一侧，且围设于所述第一透明板的周缘，所述压合部设置于所述压板背离所述第一透明板的一侧，所述压合部与所述压板互相配合，以将所述第一透明板压平。 [0010]可选的，所述延平装置还包括铰链及转动部，所述铰链由所述衬底延伸而出，设置于所述压板的一侧，并与所述压板相连接，以使得所述压板以所述铰链为轴进行翻转；所述转动部由所述衬底延伸而出，并与所述压合部相连接，当所述转动部转动时，带动所述压合部转动。 [0011]可选的，所述压板的内边缘与所述第一透明板的除膜边界线的距离范围为0mm-0.2mm。 [0012]可选的，所述压板的内边缘在所述第一透明板与所述延平装置的层叠方向上的厚度小于或等于1mm。 [0013]可选的，所述镀膜腔室包括多个间隔设置的子腔室，相邻的所述子腔室通过连接部相连通，所述连接部在所述第一透明板与所述延平装置的层叠方向上的高度小于或等于20mm。 [0014]可选的，所述镀膜腔室还包括多个间隔设置的传动部，所述传动部用于将所述延平装置及所述第一透明板通过所述连接部传送至相邻的所述子腔室，所述第一透明板在所述传动部传送方向上的长度大于或等于3个相邻的所述传动部之间的长度。 [0015]可选的，所述功能膜包括至少两个子层，所述子层选自氧化物层、氮化物层、氮氧化物层、金属层、合金层中的至少一个。 [0016]可选的，所述第一曲率半径大于或等于1800mm，所述第二曲率半径大于或等于8000mm。 [0017]可选的，所述第一透明板在第二方向上具有第三曲率半径，所述第三曲率半径大于或等于8000mm，压平后的第一透明板在第二方向上具有第四曲率半径，所述第四曲率半径大于所述第三曲率半径。 [0018]可选的，所述第二曲率半径为无穷大，所述第四曲率半径为无穷大。 [0019]可选的，压平后的第一透明板的拱高小于或等于15mm。 [0020]第二方面，本申请还提供了一种透明板镀膜方法，所述透明板镀膜方法包括： [0021]提供第一透明板，所述第一透明板为经过至少560℃的高温热处理和弯曲成型形成的弯曲玻璃板，所述第一透明板在第一方向上具有第一曲率半径； [0022]提供延平装置，所述第一透明板设置于所述延平装置的一侧，所述延平装置用于将所述第一透明板压平，压平后的第一透明板在第一方向上具有第二曲率半径，所述第二曲率半径大于所述第一曲率半径； [0023]提供镀膜腔室，将所述延平装置与压平后的第一透明板置入所述镀膜腔室，以对所述第一透明板镀膜处理，在所述第一透明板的至少一个表面上沉积功能膜； [0024]将所述延平装置与所述第一透明板由所述镀膜腔室取出，并将所述第一透明板从所述延平装置取下，所述第一透明板从所述第二曲率半径恢复至所述第一曲率半径。 [0025]可选的，所述第一透明板在第二方向上具有第三曲率半径，压平后的第一透明板在第二方向上具有第四曲率半径，所述第四曲率半径大于所述第三曲率半径，所述第一透明板从所述延平装置取下，所述第一透明板从所述第四曲率半径恢复至所述第三曲率半径。 [0026]第三方面，本申请还提供了一种车窗玻璃，所述车窗玻璃为由第二方面所述的透明板镀膜方法制备的单片玻璃，所述车窗玻璃的功能膜的厚度为50nm～1000nm。 [0027]第四方面，本申请还提供了一种车窗玻璃，所述车窗玻璃包括由第二方面所述的透明板镀膜方法制备的单片玻璃，所述车窗玻璃还包括热塑性中间层和第二透明板，所述单片玻璃、热塑性中间层和第二透明板压合形成夹层玻璃。 附图说明 [0028]为了更清楚的说明本申请实施方式中的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 [0029]图1为本申请一实施方式提供的延平装置俯视示意图。 [0030]图2为图1中沿I-I线的剖视示意图。 [0031]图3为本申请一实施方式提供的延平装置剖视示意图。 [0032]图4为本申请另一实施方式提供的延平装置俯视示意图。 [0033]图5为本申请一实施方式提供的镀膜腔室局部剖视示意图。 [0034]图6为本申请一实施方式提供的夹层玻璃剖视示意图。 [0035]图7为本申请一实施方式提供的透明板镀膜方法流程示意图。 [0036]图8为本申请一实施方式提供的车窗玻璃剖视示意图。 [0037]图9为本申请另一实施方式提供的车窗玻璃剖视示意图。 [0038]图10为本申请一实施方式提供的车辆俯视示意图。 [0039]标号说明：第一方向-D1、第二方向-D2、透明板镀膜系统-1、第一透明板-11、延平装置-12、衬底-121、压板-122、压合部-123、铰链-124、转动部-125、镀膜腔室-13、子腔室-131、连接部-132、传动部-133、第二透明板-14、功能膜-15、保护层-151、介质层-152、功能层-153、夹层玻璃-16、粘结层-161、车窗玻璃-2、单片玻璃-21、热塑性中间层-22、车辆-3、车架-31。 具体实施方式 [0040]下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施方式仅是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。 [0041]本申请提供了一种透明板镀膜系统1，用于对第一透明板11镀膜，请一并参阅图1及图2，图1为本申请一实施方式提供的延平装置俯视示意图；图2为图1中沿I-I线的剖视示意图。所述透明板镀膜系统1包括延平装置12及镀膜腔室13(见图3)。所述第一透明板11为经过至少560℃的高温热处理和弯曲成型(即热弯成型工艺)形成的弯曲玻璃板，所述第一透明板11在第一方向D1上具有第一曲率半径。所述第一透明板11设置于所述延平装置12上，所述延平装置12用于压平所述第一透明板11，压平后的第一透明板11在第一方向D1上具有第二曲率半径，所述第二曲率半径大于所述第一曲率半径；所述镀膜腔室13用于对所述延平装置12上的压平后的第一透明板11进行镀膜处理，以在所述第一透明板11的至少一个表面上沉积功能膜15(见图4)。 [0042]具体的，所述第一方向D1和第二方向D2请参阅图1中的箭头所示。其中，所述第一方向D1是指第一透明板11上具有最大弯曲程度的主弯曲方向。所述第二方向D2是指第一透明板11上具有第二弯曲程度的次弯曲方向。需要说明的是，曲率半径的大小可以代表物体弯曲的程度，且曲率半径与物体的弯曲程度呈反相关，即曲率半径越大，物体的弯曲程度越小。可以理解的，当曲率半径为无穷大时，代表物体完全平整。 [0043]在本实施方式中，将所述第一透明板11设置于所述延平装置12上，以通过所述延平装置12将所述第一透明板11压平，也就是说，所述第二曲率半径大于所述第一曲率半径，从而降低了对镀膜工艺的要求。待形成所述功能膜15后，将所述第一透明板11由所述延平装置12取下，所述第一透明板11从所述第二曲率半径恢复至所述第一曲率半径。 [0044]具体的，先对未镀膜的所述第一透明板11进行热弯成型处理，以使得所述第一透明板11具有一定曲率和韧性，且由于尚未对所述第一透明板11进行镀膜，热弯成型工艺效果较优。提高了所述第一透明板11的热弯成型水平，即型面质量、表面应力、碎片状态等强制性标准要求的热弯成型指标。在一些实施方式中，对所述第一透明板11进行热弯成型处理，可以使其表面应力大于或等于21MPa(兆帕)，最优可以大于或等于40MPa；在一些实施方式中，对所述第一透明板11进行热弯成型处理，可以使其表面应力大于或等于86MPa，最优可以大于或等于105MPa。 [0045]可以理解的，在本实施方式中，由于热弯成型后的所述第一透明板11具有一定的曲率和韧性，通过所述延平装置12将热弯成型后的所述第一透明板11压平，以使得在所述镀膜腔室13中镀膜时，能够较好的传输并形成所述功能膜15，使得热弯成型工艺与镀膜工艺在工序上分开，互不干扰。 [0046]需要说明的是，本实施方式提供的所述透明板镀膜系统1不再对所述第一透明板11上的功能膜15进行热处理工艺，而常规的热处理工艺将导致所述功能膜15的膜面颜色产生变化。因此，在本实施方式中，提高了对镀膜工艺的颜色调试和控制能力。具体的，所述功能膜15的膜面色差小于或等于3，最优可达到小于或等于2。 [0047]此外，现有工艺产线设计上，镀膜透明板通常采用夹层设计。可以理解的，在本实施方式中，先对所述第一透明板11热弯成型，再镀膜后直接安装到车辆上用作车窗玻璃，或直接压合形成夹层玻璃后再安装到车辆上用作车窗玻璃，无需再对所述第一透明板11上的功能膜15进行热处理工艺，能够适配于现有的工艺产线设计，提高了加工效率和质量。同时，形成所述功能膜15后的所述第一透明板11直接与所述第二透明板14压合，可以减少所述功能膜15的膜面在空气中暴露的时间，最大程度防止膜面在静置或二次加工过程的氧化、机械损失等问题。 [0048]在一种可能的实施方式中，请再次参阅图2，所述延平装置12包括衬底121、压板122及多个间隔设置的压合部123，所述第一透明板11设置于所述衬底121的一侧，所述压板122设置于所述第一透明板11背离所述衬底121的一侧，且围设于所述第一透明板11的周缘，所述压合部123设置于所述压板122背离所述第一透明板11的一侧，所述压合部123与所述压板122互相配合，以将所述第一透明板11压平。 [0049]具体的，由于热弯成型后的所述第一透明板11具有固定的曲率半径而呈弯曲形态，在本实施方式中，所述压板122围设于所述第一透明板11的周缘，通过压合部123的压力固定，使所述第一透明板11被整体压平且不会发生反弹，进而使得所述第一透明板11整体趋于平整，有利于在镀膜腔室中进行镀膜处理。 [0050]在本实施方式中，所述压合部123的数量大于等于2个。可以理解的，越多的所述压合部123数量，且所述压合部123分散的越均匀，所述压板122与所述压合部123配合的更好，以使得所述第一透明板11更加趋于平整。可以理解的，在其他可能的实施方式中，本申请对所述压合部123的数量不加以限制。 [0051]在一种可能的实施方式中，请再次参阅图2，所述延平装置12还包括铰链124及转动部125，所述铰链124由所述衬底121延伸而出，设置于所述压板122的一侧，并与所述压板122相连接，以使得所述压板122以所述铰链124为轴进行翻转；所述转动部125由所述衬底121延伸而出，并与所述压合部123相连接，当所述转动部125转动时，带动所述压合部123转动。 [0052]具体的，请一并参阅图3，图3为本申请一实施方式提供的延平装置剖视示意图。如图3所示，所述压板122先以所述铰链124为轴向外翻转，且所述转动部125转动，以带动所述压合部123转动至朝向外侧，避免所述压板122及所述压合部123阻挡所述第一透明板11设置于衬底121上。 [0053]待所述第一透明板11设置于所述衬底121上后，如图2所示，所述压板122以所述铰链124为轴向内翻转并贴合于所述第一透明板11背离所述衬底121的一侧表面，所述转动部125转动，并带动所述压合部123贴合于所述压板122背离所述第一透明板11的一侧表面，并对所述压板122产生压力，以使得所述压板122将所述第一透明板11压平。 [0054]可以理解的，在形成所述功能膜15之后，需要将带有功能膜15的所述第一透明板11从所述延平装置12取下时，可以通过所述转动部125转动，带动所述压合部123转动至朝向外侧，并将所述压板122以所述铰链124为轴向外翻转，以取出所述第一透明板11，所述第一透明板11被取出释放后，所述第一透明板11从所述第二曲率半径恢复至所述第一曲率半径。 [0055]可以理解的，在其他可能的实施方式中，还可以是其他方式实现所述第一透明板11装配于所述延平装置12，或者从所述延平装置12取下，本申请对此不加以限制。 [0056]在一种可能的实施方式中，所述压板122的内边缘与所述第一透明板11的除膜边界线的距离范围为0mm-0.2mm。 [0057]具体的，所谓除膜边界线是指，所述第一透明板11未镀膜的部分与镀膜部分的边界线。在本实施方式中，所述压板122围设于所述第一透明板11的周缘部分，使得所述第一透明板11在所述镀膜腔室13中进行镀膜时，直接避免在所述第一透明板11的周缘部分镀膜。可以理解的，此种设置方式不需要对所述第一透明板11的周缘部分进行额外除膜，简化了除膜方式，降低了生产成本。 [0058]需要说明的是，对所述第一透明板11的周缘部分除膜，可防止所述功能膜15的氧化，延长了所述功能膜15的使用寿命。 [0059]具体的，在本实施方式中，所述压板122的内边缘与所述第一透明板11的除膜边界线的距离范围为0mm-0.2mm，以避免对所述第一透明板11周缘过多的部分进行除膜，防止影响所述夹层玻璃板的实现功能。 [0060]可以理解的，由于所述压板122围设于所述第一透明板11的周缘，所述第一透明板11具有至少2条除膜边界线。例如，请一并参阅图4，图4为本申请另一实施方式提供的延平装置俯视示意图，当所述第一透明板11的尺寸较小时，所述压板122只压合于所述第一透明板11的上下两侧时，可以理解的，所述第一透明板11具有两条除膜边；请再次参阅图2，当所述第一透明板11的尺寸较大时，所述压板122压合于所述第一透明板11的更多侧边时，所述第一透明板11可以具有更多的除膜边，本申请对此不加以限制。 [0061]另外，需要说明的是，本实施方式与图1所示的实施方式不同之处在于，如图4所示，本实施方式中所述第一方向D1与图1中的所述第二方向D2的方向相同，本实施方式中所述第二方向D2与图1中的所述第一方向D1的方向相同。可以理解的，在本实施方式中，所述第一透明板11的尺寸较小，通常将所述第一透明板11的长边沿图4所述延平装置12的左右两侧平行放置，将所述第一透明板11的短边沿图4所述延平装置12的上下两侧平行放置，因此，所述第一方向D1及所述第二方向D2随着所述第一透明板11放置于所述延平装置12的方向变化而改变。 [0062]可以理解的，在其他可能的实施方式中，当所述第一透明板11的尺寸较小时，所述延平装置12可以同时压平多个所述第一透明板11，本申请对此不加以限制。 [0063]在一种可能的实施方式中，所述压板122的内边缘在所述第一透明板11与所述延平装置12的层叠方向上的厚度小于或等于1mm。 [0064]具体的，所述第一透明板11与所述延平装置12的层叠方向如图2箭头所示。可以理解的，所述压板122的内边缘在层叠方向上的厚度较小，以避免所述压板122在压合所述第一透明板11时，对所述第一透明板11的除膜边界线处造成压痕和镀膜时过多溅射源材料溅射在压板的厚度面上并被厚度遮挡，导致功能膜15的周缘出现色差，进而防止形成的夹层玻璃在除膜边界线处存在阴影。 [0065]在本实施方式中，所述压板122的内边缘在层叠方向上的厚度小于或等于1mm，优选的，所述压板122内边缘在层叠方向上的厚度小于或等于0.5mm。具体的，所述压板122内边缘在层叠方向上的厚度可以是0.1mm、0.13mm、0.2mm、0.3mm等，本申请对此不加以限制。 [0066]在一种可能的实施方式中，请一并参阅图5，图5为本申请一实施方式提供的镀膜腔室局部剖视示意图。所述镀膜腔室13包括多个间隔设置的子腔室131，相邻的所述子腔室131通过连接部132相连通，所述连接部132在所述第一透明板11与所述延平装置12的层叠方向上的高度小于或等于20mm。 [0067]具体的，为了形成不同的所述功能膜15，所述镀膜腔室13包括多个所述子腔室131，且不同的所述子腔室131中的溅射源可以是不同的，则所述第一透明板11在不同的所述子腔室131中可以形成不同的材料以形成不同的所述功能膜15。需要说明的是，在对所述第一透明板11镀膜时，通常所述子腔室131内部的环境是真空环境，或者填充特殊气体实现的工艺环境。可以理解的，为了便于在不同的所述子腔室131中传输所述第一透明板11，且避免破坏所述子腔室131内部的真空环境或特殊气体的工艺环境，在本实施方式中，所述连接部132在所述第一透明板11与所述延平装置12的层叠方向上的高度小于或等于20mm。 [0068]可以理解的，由于所述第一透明板11通过所述延平装置12压平之后，再通过所述连接部132传输于不同的所述子腔室131，在本实施方式中，可以制造的所述第一透明板11的拱高范围为5mm～150mm。 [0069]在一种可能的实施方式中，请再次参阅图5，所述镀膜腔室13还包括多个间隔设置的传动部133，所述传动部133用于将所述延平装置12及所述第一透明板11通过所述连接部132传送至相邻的所述子腔室131，所述第一透明板11在所述传动部133传送方向上的长度大于或等于3个相邻的所述传动部133之间的长度。 [0070]具体的，所述传动部133传送方向如图5中箭头所示，在本实施方式中，所述第一透明板11在所述传动部133传送方向上的长度大于或等于3个相邻的所述传动部133之间的长度，可以提高第一透明板11在传动部133上传输的稳定性，大大提升了所述第一透明板11的制造能力。具体的，同步镀膜的所述第一透明板11的边部除膜宽度可以大于或等于3mm，例如5mm～25mm。 [0071]可以理解的，在其他可能的实施方式中，根据不同尺寸的所述子腔室131及所述传动部133，可实现同步镀膜的所述第一透明板11的尺寸限制可以改变，本申请对此不加以限制。 [0072]在一种可能的实施方式中，请一并参阅图6，图6为本申请一实施方式提供的夹层玻璃剖视示意图。所述功能膜15包括至少两个子层，所述子层选自氧化物层、氮化物层、氮氧化物层、金属层、合金层中的至少一个。 [0073]具体的，所述氧化物层的材料包括Zn、Si、Sn、Ti、Nb、Zr、Hf、Mg、Ni、In、Al、Ga、W、Bi、Se、Cr、Ca、Y、Cu、Sm、Ce、Mn、Mo、Sb中的至少一种的氧化物，例如掺铝氧化锌AZO、氧化锌锡ZnSnOx、氧化钛TiOx、二氧化硅SiO₂、氧化锆ZrOx等。所述氮化物层的材料包括Zn、Si、Sn、Ti、Nb、Zr、Al、Cr中的至少一种的氮化物，例如SiN、ZrN、SiAlN、SiZrN、NbN等。所述氮氧化物层的材料包括Si、Zr、Al中的至少一种的氮氧化物，例如SiON、ZrON、AlON等。所述金属层的材料包括Ag、Au、Cu、Ti、Nb、Mo或Al。所述合金层的材料包括Cr、Ni、Al、Ti、Mg、Mn、Zn、Ag、Cu、In中的至少两种的合金，例如NiCr、AgCu、AgIn等。 [0074]在本实施方式中，所述功能膜15的子层可以包括保护层151、介质层152或功能层153中的任意一种，且所述功能膜15包括至少2个所述介质层152、至少1个所述保护层151及至少1个所述功能层153，所述介质层152分别分布于所述功能层153的两侧。所述保护层151可以选用氧化物层和/或氮化物层，例如SiO₂、Si₃N₄等；所述介质层152可以选用氧化物层、氮化物层、氮氧化物层、合金层中的至少一层，例如氧化锌锡ZnSnOx、氮化硅SiN、氮氧化锆ZrON、NiCr等；所述功能层153可以选用氧化物层、氮化物层、金属层或合金层，例如氧化铟锡ITO、氮化铌NbN、银Ag、银铜合金AgCu等。 [0075]在一种可能的实施方式中，所述第一曲率半径大于或等于1800mm，例如1900mm、2000mm、3000mm、5000mm、6000mm等，所述第二曲率半径大于或等于8000mm，例如10000mm、20000mm、30000mm。 [0076]在本实施方式中，所述第一透明板11经过热弯成型后，达到所述第一曲率半径大于或等于1800mm的弯曲程度。将所述第一透明板11放置于所述延平装置12上压平后，所述第一透明板11达到所述第二曲率半径大于或等于8000mm的弯曲程度。可以理解的，在本实施方式中，所述延平装置12将所述第一透明板11至少在所述第一方向D1上压平。 [0077]需要说明的是，若所述第一透明板11仅在所述第一方向D1上弯曲，可以将所述第一透明板11称为单曲玻璃，可应用于多种玻璃设计中。 [0078]在一种可能的实施方式中，请再次参阅图1，所述第一透明板11在第二方向D2上具有第三曲率半径，所述第三曲率半径大于或等于8000mm，压平后的第一透明板11在第二方向D2上具有第四曲率半径，所述第四曲率半径大于所述第三曲率半径。 [0079]可以理解的，本实施方式与上一实施方式的不同之处在于，所述第一透明板11在所述第二方向D2上具有第三曲率半径，在本实施方式中，所述第一透明板11在所述第一方向D1上和所述第二方向D2上均弯曲，可以称为球面玻璃。 [0080]所述第一方向D1为所述第一透明板11的主弯曲方向，所述第二方向D2为所述第一透明板11的次弯曲方向，所述第一方向D1与所述第二方向D2相互垂直，所述第三曲率半径大于所述第一曲率半径。 [0081]在一种可能的实施方式中，所述第二曲率半径为无穷大，所述第四曲率半径为无穷大。 [0082]可以理解的，根据所述第一透明板11的热弯成型程度，所述第一透明板11在所述延平装置12上可以是部分压平或完全压平的。当所述第一透明板11在所述延平装置12上完全压平或趋近于完全压平时，所述第二曲率半径为无穷大，所述第四曲率半径为无穷大。 [0083]在一种可能的实施方式中，压平后的第一透明板11的拱高小于或等于15mm。 [0084]可以理解的，由于所述第一透明板11通过所述延平装置12压平之后，再通过所述连接部132传输于不同的所述子腔室131。为了避免压平后的所述第一透明板11无法通过所述连接部132，在本实施方式中，所述第一透明板11的拱形高度小于或等于15mm。 [0085]本申请还提供了一种透明板镀膜方法，请一并参阅图7，图7为本申请一实施方式提供的透明板镀膜方法流程示意图。所述透明板镀膜方法包括：步骤S701、S702、S703、S704，步骤S701、S702、S703、S704的详细介绍如下。 [0086]S701，提供第一透明板，所述第一透明板为经过至少560℃的高温热处理和弯曲成型形成的弯曲玻璃板，所述第一透明板在第一方向上具有第一曲率半径； [0087]S702，提供延平装置，所述第一透明板设置于所述延平装置的一侧，所述延平装置用于将所述第一透明板压平，压平后的第一透明板在第一方向上具有第二曲率半径，所述第二曲率半径大于所述第一曲率半径； [0088]S703，提供镀膜腔室，将所述延平装置与压平后的第一透明板置入所述镀膜腔室，以对所述第一透明板镀膜处理，在所述第一透明板的至少一个表面上沉积功能膜； [0089]S704，将所述延平装置与所述第一透明板由所述镀膜腔室取出，并将所述第一透明板从所述延平装置取下，所述第一透明板从所述第二曲率半径恢复至所述第一曲率半径。 [0090]具体的，所述第一透明板11、所述延平装置12、所述镀膜腔室13、所述功能膜15、所述第二透明板14、所述夹层玻璃16请参阅上文所述透明板镀膜系统1的相关描述，在此不再赘述。 [0091]需要说明的是，在本实施方式中，需要对透明板材进行切割、掰片、打磨以形成所述第一透明板11。在对所述第一透明板11热弯成型处理后，还需要对所述第一透明板11进行洗涤和干燥后，再放置于所述延平装置12上。 [0092]在一种可能的实施方式中，所述第一透明板11在第二方向D2上具有第三曲率半径，压平后的第一透明板11在第二方向D2上具有第四曲率半径，所述第四曲率半径大于所述第三曲率半径，所述第一透明板11从所述延平装置12取下，所述第一透明板11从所述第四曲率半径恢复至所述第三曲率半径。 [0093]本申请还提供了一种车窗玻璃2，请一并参阅图8，图8为本申请一实施方式提供的车窗玻璃剖视示意图。所述车窗玻璃2为由上文所述的透明板镀膜方法制备的单片玻璃21，所述车窗玻璃2的功能膜15的厚度为50nm～1000nm。其中，所述车窗玻璃2上的功能膜15未经过至少560℃的高温热处理和弯曲成型，即所述功能膜15未经过热弯成型工艺。具体的，所述透明板镀膜方法请参阅上文描述，在此不再赘述。 [0094]可以理解的，通过本申请透明板镀膜方法制备的单片玻璃21，所述功能膜15的厚度较薄，可以实现较高工艺要求的所述车窗玻璃2的制备。所述功能膜15可以位于车窗外侧，也可以位于车窗内侧。 [0095]本申请还提供了一种车窗玻璃2，请一并参阅图9，图9为本申请另一实施方式提供的车窗玻璃剖视示意图。所述车窗玻璃2包括由上文所述的透明板镀膜方法制备的单片玻璃21，所述车窗玻璃还包括热塑性中间层22和第二透明板14，所述单片玻璃21、热塑性中间层22和第二透明板14压合形成夹层玻璃。所述功能膜15可以位于夹层玻璃的车外侧，也可以位于夹层玻璃的车内侧，还可以位于夹层玻璃的内部。其中，所述车窗玻璃2上的功能膜15未经过至少560℃的高温热处理和弯曲成型，即所述功能膜15未经过热弯成型工艺。 [0096]本申请还提供了一种车辆3，请一并参阅图10，图10为本申请一实施方式提供的车辆俯视示意图。所述车辆3包括由上文所述的透明板镀膜方法制备的所述夹层玻璃16及车架31，所述夹层玻璃16承载安装于所述车架31上。 [0097]具体的，所述夹层玻璃16请参阅上文描述，在此不再赘述。在本实施方式中，所述夹层玻璃16安装于所述车架31上后，至少1条除膜边是裸露边。 [0098]具体的，由上文所述的透明板镀膜方法制备的所述夹层玻璃16可以根据所述第一透明板11、所述第二透明板14的材质以及所述功能膜15数量和材质的不同，具有不同的属性。例如，在一种可能的实施方式中，所述夹层玻璃16的可见光透过率大于或等于70％，太阳能透过率小于或等于60％，最优的太阳能透过率可达到小于或等于40％。又例如，在另一种可能的实施方式中，所述夹层玻璃16的可见光透过率小于或等于50％，太阳能透过率小于或等于20％，最优的太阳能透过率可达到小于或等于16％。 [0099]本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施方式的说明只是用于帮助理解本申请的核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。