本发明公开了一种润滑油道和压力油道分置布局的变速箱，包括箱体总成、操纵阀总成和离合器总成，箱体总成包括主壳体、副壳体和变矩器壳体，操纵阀总成安装于主壳体，离合器总成安装于主壳体和副壳体之间，主壳体加工有第一压力油道和压力油孔，操纵阀总成设有操纵阀用于控制第一压力油道与压力油孔间的通断，压力油依次经第一压力油道和压力油孔进入离合器总成，由副壳体与变矩器壳体拼合构成第一润滑油道与离合器总成的离合器轴的第二润滑油道连通。本发明结构紧凑，便于整机进行空间排布，简化了箱体上的复杂油路，提高了变速箱的可制造性、加工效率与维修性，降低了故障率，能满足变速箱多档位离合器的供油需求。