技术领域 [0001]本发明涉及风力发电技术领域，尤其涉及一种风电齿轮箱支撑销轴空中更换工装。 背景技术 [0002]风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。在风力发电机舱内部的组件发生损坏时，由于内部的组件重量较重，机舱内部的起吊机一般只能起吊250kg重量零件，当零件无法进行拆解，同时重量较大时，如风电齿轮箱支撑销轴，将无法采用内部的起吊机对部件进行更换，需要从新安装起吊设备，首先通过内部的起吊机对起吊设备的零部件进行运输，然后组装完成后，再进行撑销轴起吊，结束后还需要将起吊设备进行拆卸运输下来，增加了工作量。 发明内容 [0003]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的增加了工作量的缺点，而提出的一种风电齿轮箱支撑销轴空中更换工装。 [0004]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案： [0005]设计一种风电齿轮箱支撑销轴空中更换工装，包括行走机构，所述行走机构上通过连接机构设置有支撑架，所述支撑架上设置有定滑轮，所述定滑轮上设置有拉动机构，所述拉动机构用于对起吊物升高。 [0006]所述行走机构包括夹板、双杆液压缸、第一液压缸。所述第一液压缸的两端均固定连接有双杆液压缸，两个所述双杆液压缸的两端均固定连接有夹板。 [0007]优选的，所述支撑架包括支撑板、支撑轴、转动轴，所述第一液压缸连接有转动轴，所述转动轴上固定连接有支撑板，所述支撑板上固定连接有所述支撑轴，所述支撑轴通过轴承与所述定滑轮转动连接。 [0008]优选的，所述转动轴通过轴承与所述第一液压缸转动连接，所述转动轴通过驱动机构转动用于使支撑板变成竖直状态。 [0009]优选的，所述驱动机构包括连接板、齿条、齿轮、第二液压伸缩缸，所述第二液压伸缩缸一端所述双杆液压缸固定连接、另一端与所述连接板固定连接，所述连接板上固定连接有所述齿条，所述齿轮固定安装在所述转动轴上，所述齿轮与所述齿条相啮合。 [0010]优选的，所述拉动机构包括电机、绕线卷、钢丝绳、挂钩，所述电机的输出轴上传动连接有绕线卷，所述绕线卷上连接有钢丝绳，所述钢丝绳穿过所述定滑轮连接有挂钩。 [0011]优选的，所述支撑轴上固定连接有连接部，所述连接部上固定连接有限位块，所述限位块上开设有通孔，所述钢丝绳穿过所述通孔，所述通孔的内径小于所述挂钩的直径。 [0012]优选的，所述夹板上设置有防滑槽。 [0013]优选的，所述挂钩上固定连接有移动板，所述移动板的两端均铰接有铰接杆,两个所述铰接杆铰接有连接耳，两个所述连接耳相对内侧连接有移动环，所述移动环套设在风力发电机机架上。 [0014]优选的，所述移动环由钢丝绳首尾系在一起围成。 [0015]本发明提出的一种风电齿轮箱支撑销轴空中更换工装，有益效果在于：通过采用行走机构起吊行走的作用，无需借助机舱内的起吊机对装置进行起吊，同时无需进行组成，即可直接对支撑销轴进行起吊，对支撑销轴进行更换，从而节省了支撑销轴更换的时间，有利于加快维护的进度。 附图说明 [0016]图1为本发明提出的一种风电齿轮箱支撑销轴空中更换工装的结构示意图； [0017]图2为本发明提出的一种风电齿轮箱支撑销轴空中更换工装的立体图一； [0018]图3为本发明提出的一种风电齿轮箱支撑销轴空中更换工装的立体图二； [0019]图4为本发明提出的一种风电齿轮箱支撑销轴空中更换工装安装时的结构示意图； [0020]图5为本发明提出的一种风电齿轮箱支撑销轴空中更换工装图4中A部分的放大图。 [0021]图中：支撑板1、电机2、支撑轴3、定滑轮4、绕线卷5、夹板6、双杆液压缸7、第一液压缸8、转动轴9、钢丝绳10、连接板11、齿条12、齿轮13、第二液压伸缩缸14、连接部15、限位块16、挂钩17、连接耳18、铰接杆19、移动板20、移动环21。 具体实施方式 [0022]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。 [0023]实施例1 [0024]参照图1-5，一种风电齿轮箱支撑销轴空中更换工装，包括行走机构，行走机构上通过连接机构设置有支撑架，支撑架上设置有定滑轮4，定滑轮4上设置有拉动机构，拉动机构用于对起吊物升高，通过采用行走机构起吊行走的作用，无需借助机舱内的起吊机对装置进行起吊，同时无需进行组成，即可直接对支撑销轴进行起吊，对支撑销轴进行更换，从而节省了支撑销轴更换的时间，有利于加快维护的进度。 [0025]行走机构包括夹板6、双杆液压缸7、第一液压缸8。第一液压缸8的两端均固定连接有双杆液压缸7，两个双杆液压缸7的两端均固定连接有夹板6，通过采用两个双杆液压缸7进行伸缩，将带动夹板6进行移动，使夹板6与风力发电机的机架相抵接，首先下端的双杆液压缸7收缩，使夹板6夹紧，然后第一液压缸8进行伸长，带动上端的双杆液压缸7向上移动，然后上端的双杆液压缸7收缩，进行夹紧，下端的双杆液压缸7伸长，进行松开，第一液压缸8收缩，带动下端的双杆液压缸7向上移动，如此循环，进行自动行走，无需进行拆卸起吊，从而有利于缩短更换的时间。 [0026]支撑架包括支撑板1、支撑轴3、转动轴9，第一液压缸8连接有转动轴9，转动轴9上固定连接有支撑板1，支撑板1上固定连接有支撑轴3，支撑轴3通过轴承与定滑轮4转动连接，通过采用定滑轮4的设计，以便在进行起吊时起到支撑的作用，同时使拉动机构位于地面上，无需要进行支撑，减轻了装置一部分重量，从而有利于增大起吊物的重量。 [0027]转动轴9通过轴承与第一液压缸8转动连接，转动轴9通过驱动机构转动用于使支撑板1变成竖直状态，由于装置是依靠风力发电机的机架进行行走的，当行走到最上端时，由于机舱的阻挡，无法将装置起吊到机舱内部，通过采用驱动机构使支撑板1进行转动90°，使支撑板1变成竖直，从而使起吊的零件正好位于机舱门的上方，以便打开机舱门将起吊的支撑销轴运输到机舱内。 [0028]驱动机构包括连接板11、齿条12、齿轮13、第二液压伸缩缸14，第二液压伸缩缸14一端双杆液压缸7固定连接、另一端与连接板11固定连接，连接板11上固定连接有齿条12，齿轮13固定安装在转动轴9上，齿轮13与齿条12相啮合，通过第二液压伸缩缸14进行收缩，带动连接板11进行移动，从而使齿条12进行移动，使齿条12驱动齿轮13进行转动，从而带动转动轴9转动，使支撑板1由横向变成竖直状态。 [0029]拉动机构包括电机2、绕线卷5、钢丝绳10、挂钩17，电机2的输出轴上传动连接有绕线卷5，绕线卷5上连接有钢丝绳10，钢丝绳10穿过定滑轮4连接有挂钩17，通过电机2进行转动，对绕线卷5进行转动，从而使钢丝绳10对挂钩17进行拉动，挂钩17对捆绑好支撑销轴进行拉动起吊，电机2可通过螺栓固定安装地面，以便能够对起吊物进行支撑起吊。 [0030]夹板6上设置有防滑槽，通过采用防滑槽的设计在，增加了夹板6表面的粗糙度，从而有利于增加夹板6夹紧固定时风力发电机机架之间的摩擦力。 [0031]实施例2 [0032]在实施例1中，由于在进行支撑销轴进行起吊时，随着电机2的持续转动，容易导致对钢丝绳10收卷过头的情况，导致钢丝绳10脱离定滑轮4，导致起吊的零件发生掉落的情况，引发危险的事故，参照图1-5，作为本发明的另一优选实施例，在实施例1的基础上，支撑轴3上固定连接有连接部15，连接部15上固定连接有限位块16，限位块16上开设有通孔，钢丝绳10穿过通孔，通孔的内径小于挂钩17的直径，通过采用限位块16的设计与通孔相配合，对挂钩17起到限位的作用，从而防止了起吊的零件发生掉落的情况，避免了危险事故的发生。 [0033]实施例3 [0034]在实施例1或2中，由于在进行起吊时，行走机构行走到风力发电机机架的最上端，而挂钩17对捆绑的支撑销轴进行拉动起吊，由于钢丝绳10的悬挂的长度较长，同时由于风力发电机安装的地方风力较大，容易导致被起吊的零件发生摆动的情况，导致零件会与机架发生碰撞，同时摆动幅度的增大也会影响对零件的固定效果，参照图1-5，作为本发明的另一优选实施例，在实施例1的基础上，挂钩17上固定连接有移动板20，移动板20的两端均铰接有铰接杆19,两个铰接杆19铰接有连接耳18，铰接杆19的两端铰接设置，以便在支撑板1发生转动时，也能一起进行转动，避免了造成阻挡，两个连接耳18相对内侧连接有移动环21，移动环21套设在风力发电机机架上，通过将移动板20对挂钩17进行限位，并且将移动板20通过铰接杆19进行拉住，使移动环21对铰接杆19进行限位，从而对挂钩17起到限位的作用，减小了挂钩17的摆动幅度，虽然移动环21随着升高，与机架之间的缝隙增大，但是钢丝绳10的悬挂悬挂长度减小，挂钩17的摆动幅度也会减小，对悬挂起吊的支撑销轴起到保护的作用，防止在悬挂时与风力发电机的机架发生碰撞，而导致损坏的情况，同时减小了摆动的幅度，也有利于减小钢丝绳10的磨损。 [0035]移动环21由钢丝绳首尾系在一起围成，通过采用钢丝绳或钢筋围成圆环，以便将移动环21套设在风力发电机机架上或进行拆卸取出，以便装置的安装和拆卸。 [0036]在进行使用时，通过首先下端的双杆液压缸7收缩，使夹板6夹紧，然后第一液压缸8进行伸长，带动上端的双杆液压缸7向上移动，然后上端的双杆液压缸7收缩，进行夹紧，下端的双杆液压缸7伸长，进行松开，第一液压缸8收缩，带动下端的双杆液压缸7向上移动，如此循环，将行走机构带动移动到机架的最上端，通过两个双杆液压缸7同时收缩，使双杆液压缸7进行夹紧，保证了能对起吊物进行支撑，此时挂钩17位于地面，使挂钩17对捆绑的支撑销轴进行悬挂，然后启动电机2进行转动，对绕线卷5进行转动，从而使钢丝绳10对挂钩17进行拉动，挂钩17对捆绑好支撑销轴进行拉动起吊，当行走到最上端时，通过采用驱动机构使支撑板1进行转动90°，使支撑板1变成竖直，从而使起吊的零件正好位于机舱门的上方，以便打开机舱门将起吊的支撑销轴运输到机舱内。 [0037]以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。