[权利要求1] 一种电子驻车机械解锁机构,包括驻车凸轮组件、杆组件、驻车齿轮、拉线组件和执行器组件, 停车凸轮总成包括停车导向轴和停车凸轮,停车凸轮安装在停车导向轴上,停车凸轮沿圆周方向设有弧形凸起, 支杆组件包括支杆和支杆转轴,支杆的一端紧靠驻车凸轮设有弧形凸起的一侧,支杆的另一端为驻车齿轮。棘爪转轴设有在棘爪的另一端,棘爪可绕棘爪旋转轴摆动,驻车凸轮旋转和平移。相应地,杆位于第一位置以驻车,使得驻车齿轮固定,或处于第二个停放位置,使驻车装置可旋转,以及 线缆组件的一端连接到致动器组件,另一端连接到停车导向轴,线缆组件能够轴向平移停车导向轴; 电子驻车,通过拉索组件驱动致动器组件平移驻车导向轴,使立杆从第一位置移动到第二位置。机械解锁机构。 [权利要求2] 电缆组件包括拉线、导轴螺钉,拉线两端设有拉线球头杆,拉线球头杆连接在拉线的两端,拉线与拉线连接。 2.根据权利要求1所述的机械式解锁机构,其特征在于,所述机械式解锁机构通过套设的导向轴螺钉连接至停车导向轴或执行器组件的端孔。 [权利要求3] 3.如权利要求2所述的机械式解锁机构,其特征在于,所述拉线球头杆的球头端与端孔为间隙配合,并留有一定的轴向空间。 [权利要求4] 3.如权利要求2所述的机械锁,其特征在于,所述拉线组件还包括一拉线滚轮,其安装在齿轮箱壳体内的圆柱形平台上,用于改变拉线的导向方向。 [权利要求5] 其中,所述致动器组件为拉杆或摇臂结构,所述拉杆或所述摇臂结构通向齿轮箱外的全拉线或全拉杆。 2.如权利要求1所述的机械解锁机构,其特征在于,所述拉杆安装在变速箱壳体的外向定位孔中。 [权利要求6] 摇臂结构包括摇臂、止推垫圈、拉线导轮、摇臂转轴盖,拉线导轮的一端在变速箱壳体上开有孔和缺口,用于固定摇臂结构。导线轮的底部设有径向凸起,与拉线组件连接,摇臂通过止推垫圈延伸至导线轮的另一端。其中,摇臂转轴盖安装在导线器上。 6.根据权利要求5所述的机械解锁机构,其位于径向突出部和摇臂之间并固定至齿轮箱壳体。 [权利要求7] 7.如权利要求6所述的机械式解锁机构,其特征在于,所述摇臂结构还包括一密封圈,设置于所述拉线导轮与所述摇臂枢盖之间。 [权利要求8] 机械解锁机构还包括弹性组件,弹性组件包括推力轴承、复位弹簧和推力轴承垫圈,它们依次安装在停车导向轴的端部,推力轴承的球端紧靠。在驻车凸轮位置调节板上,回位弹簧一端紧靠推力轴承平端,另一端固定连接推力轴承垫圈,推力轴承垫圈紧靠变速箱壳体。 2. 2.根据权利要求1所述的机械解锁机构,其特征在于,所述复位弹簧被施加偏压力。 [权利要求9] 杆转轴固定在变速箱两侧的壳体上,杆可绕杆转轴转动,杆组件还包括扭簧,扭簧的一端固定在变速箱壳体上并固定在9.根据权利要求1至8中任一项所述的机械解锁机构。 [权利要求10] 扭力弹簧失效防止组件包括设置在杆远端的引导部分的端部的导销,以及设置在驻车凸轮和/或驻车凸轮位置调节板中的导槽,其中导销是10.如权利要求9所述的机械式解锁机构,其特征在于,该解锁机构进入该导槽内。