CN115939542A 审中 电池模块的放电方法和控制装置
本发明涉及一种用于使电池(10)的电池模块(12)在所述电池模块中的至少一个处于故障状态的情况下进行放电的方法,多个电池模块(12)中的各个电池模块具有至少一个电池电芯。在此,在多个电池模块(12)中的第一电池模块(12、12a)的至少一个第一电池电芯具有至少一个特定的临界状态(Z1、Z2)的至少一个第一条件下,使除第一电池模块(12、12a)外的所有电池模块(12)至少在第二条件下根据预定的顺序至少部分地放电,其中,该顺序根据相应的除第一电池模块(12)外的电池模块(12)与第一电池模块(12)的空间距离和/或根据相应的除第一电池模块(12)外的电池模块(12)与第一电池模块(12)之间的热阻来确定。
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专利时间轴
  • 21 Sep 2022 申请日
    CN/202211166212.8
    优先权
  • 21 Sep 2022 申请日
    CN/115939542
    当前专利 申请号
  • 07 Apr 2023 公开(公告)日期
    CN115939542A
    申请号
专利类型/受理局 APPLICATION( CN)
[标]当前申请(专利权)人 奥迪股份公司
当前申请(专利权)人 奥迪股份公司

德国因戈尔施塔特

[标]原始申请(专利权)人 奥迪股份公司
原始申请(专利权)人 奥迪股份公司

德国因戈尔施塔特

IPC分类号
IPC(8): H01M10/44H02J7/00 +2
技术主题分类
应用领域分类
发明人

D·贝德

M·格拉博夫斯基

代理机构

北京市中咨律师事务所 (刘丹,吴鹏)

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