1.一种新能源汽车用制动钳体，包括安装架(1)，其特征在于，所述安装架(1)的侧壁固定连接有安装管(2)，所述安装架(1)远离安装管(2)一侧的侧壁固定连接有固定架(3)，所述固定架(3)与安装架(1)的相对侧分别设有副卡钳(9)与主卡钳(8)，所述安装架(1)与固定架(3)的侧壁分别开设有多个等间距设置的散热槽(4)与辅助槽(10)，所述固定架(3)的侧壁设有用于对主卡钳(8)与副卡钳(9)散热辅助的辅助机构，所述安装架(1)与固定架(3)的侧壁均固定连接有安装环(5)，所述安装环(5)内设有用于对主卡钳(8)与副卡钳(9)移动牵引的牵引机构。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用制动钳体，其特征在于，所述辅助机构包括周向等间距开设在固定架(3)侧壁上的多个进气槽(13)，所述进气槽(13)的内侧壁固定连接有滤网。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用制动钳体，其特征在于，所述牵引机构包括固定连接在安装环(5)内的主液压缸(6)与副液压缸(11)，多个所述主液压缸(6)的伸缩端固定连接主卡钳(8)的侧壁多个所述副液压缸(11)的伸缩端固定连接副卡钳(9)的侧壁。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用制动钳体，其特征在于，多个所述副液压缸(11)的侧壁固定连通有连通管(12)，所述连通管(12)通过油管连接有油泵。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用制动钳体，其特征在于，所述主液压缸(6)的侧壁固定连通有输送管(7)，所述输送管(7)通过油管连接油泵。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用制动钳体，其特征在于，所述主卡钳(8)与副卡钳(9)的相对侧壁均做倒角处理。
