1. 一种燃气涡轮发动机 (20),包括: 风扇 (42)、具有低压压缩机 (44) 和高压压缩机 (52) 的压缩机部分 (24),以及具有 低压涡轮(46)、驱动低压压缩机(44)和风扇(42)的低压涡轮(46); 齿轮减速装置 (48) 实现风扇 (42) 相对于低压涡轮机 (46) 速度的降低; 以及压缩机部分(24)的至少一级具有大于或等于1.8的叶片与叶片的比率,其中叶片的修正叶尖速度在接近速度时大于或等于480英尺/秒 . 2.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机,其特征在于,所述至少一级的导叶紧邻叶片的上游或下游。 3.如权利要求1或2所述的燃气涡轮发动机,其中燃气涡轮发动机(20)额定产生15,000磅或更大的推力,和/或齿轮减速器(48)具有大于或等于的齿轮比 约 2.3。 4.如权利要求1、2或3所述的燃气涡轮发动机,其中该至少一个级包括该低压压缩机(44)的一个级。 5.如权利要求1、2或3所述的燃气涡轮发动机,其中该至少一个级包括该低压压缩机(44)的每一级。 6.根据前述权利要求中任一项所述的燃气涡轮发动机,其中,风扇(42)将空气输送到旁路管道中,并将一部分空气输送到压缩机部分(24)中,旁路比定义为输送到旁路管道中的空气体积。 旁通管道与输送到压缩机部分(24)的空气体积相比,旁通比大于或等于约六(6)或大于或等于约十(10)。 7.根据前述权利要求中任一项所述的燃气涡轮发动机,其中,所述压缩机部分(24)是三转子燃气涡轮发动机的压缩机部分(24)。 8. 一种齿轮传动燃气涡轮发动机 (20) 的压缩机部分 (24),包括: 齿轮传动燃气涡轮发动机的压缩机 (44、52) 的至少一级,该至少一级具有叶片与 大于或等于 1.8 的叶片,其中叶片被配置成在接近速度下以大于或等于 480 英尺/秒的校正叶尖速度运行。 9.如权利要求8所述的压缩机部分,其特征在于,所述至少一级的导叶紧邻叶片的上游或下游。 10.如权利要求8或9所述的压缩机部分,其中齿轮传动燃气涡轮发动机(20)额定产生15,000磅或更多的推力,和/或其中齿轮减速器(48)具有大于或等于的传动比 到大约 2.3。 11.如权利要求8、9或10所述的压缩机部分,其中,所述至少一级包括低压压缩机(44)的一级。 12.如权利要求8、9或10所述的压缩机部分,其中,所述至少一个级包括低压压缩机(44)的每一级。 13.如权利要求8至12中任一项所述的压缩机部分,其中风扇(42)被配置成将空气输送到旁路管道中,并且将一部分空气输送到所述压缩机部分(24)中,其中旁路比被定义为体积 输送到旁路管道中的空气体积与输送到压缩机部分(42)中的空气体积相比,并且旁路比大于或等于约六(6)或大于或等于约十(10)。 14. 一种提供燃气轮机的一部分的方法,包括: 提供齿轮传动的燃气轮机发动机 (20) 的压缩机部分 (24) 的至少一级,至少一级的叶片与叶片的比值大于 大于或等于1.8,其中在接近速度下叶片的修正尖端速度大于或等于480英尺/秒。 15.如权利要求14所述的方法,其特征在于,所述至少一级包括低压压缩机(44)的至少一级。