技术领域 [0001]本实用新型属于桥梁技术领域，具体涉及一种预制Y形桥墩。 背景技术 [0002]目前国内外桥墩预制安装工法主要有两种：灌浆套筒连接和后浇带连接。灌浆套筒连接主要适用于比较简单的单柱或双柱式桥墩，连接位置结构须顺直；后浇带连接需要现场绑扎钢筋并浇筑砼，工序复杂且工期较长。 [0003]城市轨道交通、市政桥梁对景观的要求较高，常规的独柱T形墩，矩形墩等不能满足业主对景观的需求，施工时对于桥墩造型需进行景观处理，使得桥墩外观相对较复杂，比如Y形墩等。这类桥墩采用预制安装工艺时，盖梁和墩柱接缝处理是一个难点，现有的预制安装工法通常适用于形状常规的桥墩，对于复杂结构桥墩适用效果差。 [0004]公开号为CN105239500A的中国专利申请公开了一种预制装配式混凝土桥墩，首先在钢板上焊接剪力钉，之后在预制混凝土桥墩节段时预埋钢板。在预制混凝土桥墩节段和钢板上都预留预应力钢束孔道。然后将各预制混凝土桥墩节段按次序安装，各节段之间由预埋钢板相互接触。之后张拉预应力钢束，最后灌浆封锚。使用这种预制装配式混凝土桥墩，接缝处材料为钢材，虽然可以提高混凝土桥墩节段接缝处的承载力，提高桥墩抗震能力，但是适用于常规墩柱接缝使用，同时通过剪力钉和钢板配合实现抗剪力作用，制作及安装工序复杂，抗剪效果差。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种适用于复杂结构桥墩，尤其是Y形桥墩预制安装，制作及安装工序简便，缩短施工工期，降低对城市道路交通的影响，抗剪力效果好的预制Y形桥墩。 [0006]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案： [0007]一种预制Y形桥墩，包括由若干段预制的分段桥墩依次连接形成的Y形桥墩，相邻段所述分段桥墩之间通过间隔设置于二者接缝的若干剪力键限位连接，所述剪力键包括相互配合的凹键和凸键，所述凸键呈棱台形，所述凹键为形状与凸键匹配的凹槽，若干段所述分段桥墩还包括预留的预应力管道，若干段所述分段桥墩连接后所述预应力管道拼接形成容纳预应力筋穿过的U型管道。 [0008]进一步地，所述分段桥墩包括两段，分别为桥墩盖梁和墩身，所述墩身呈Y形结构，所述桥墩盖梁底部的接缝面设置凹键，所述墩身顶部的接缝面设置凸键，所述U型管道的底部绕过墩身的两分支且其开口端与桥墩盖梁顶面齐平。U型管道方便张拉预应力筋，适用于复杂结构桥墩，尤其适用于Y形桥墩使用，通过张拉预应力筋可以解决干接缝不能受拉的问题，同时可以提高接缝的抗剪能力。 [0009]进一步地，所述Y形桥墩顶面设置若干支承垫石。 [0010]进一步地，所述分段桥墩之间接缝通过环氧树脂胶粘剂粘接固定。分段桥墩之间采用干接缝，仅涂刷环氧树脂胶粘剂，安装方便快捷，简化安装工序，可缩短施工工期，降低对城市道路交通的影响，且环氧树脂胶粘剂具有良好的防水性能，能在潮湿环境下起到防水作用，保证桥墩的使用寿命。 [0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果为： [0012]本实用新型适用于复杂结构桥墩，尤其是Y形桥墩预制安装，制作及安装工序简便，缩短施工工期，降低对城市道路交通的影响，抗剪力效果好。本实用新型将复杂的桥墩划分为若干段进行分开预制，使得运输、架设都具有轻量化的优点，能够降低施工对大型机械设备的依赖，减少施工作业对城市的道路交通造成的影响；桥墩盖梁与墩身采用干接缝连接，仅涂刷环氧树脂胶粘剂，安装方便快捷，可缩短施工工期，且具有良好的防水性能，保证桥墩使用寿命；在各分段桥墩设置预应力管道，使其组成完整桥墩后形成方便预应力筋穿过的U型管道，可利用张拉预应力筋解决干接缝不能受拉的技术缺陷，同时可提高接缝的抗剪能力；分段桥墩之间采用剪力键连接，以起到抗剪力的作用，其中凸键设置为棱台形，凹键与其形状匹配，既为接缝提供足够的抗剪能力，棱台斜面又可在各分段桥墩安装时前起到导引安装的作用，在安装时起到精确定位的作用，使得各桥墩能够更迅速地安装到位，安装方便快捷。 附图说明 [0013]图1为本实用新型结构分解图。 [0014]图2为本实用新型墩身半墩顶平面图。 [0015]图3为本实用新型安装示意图。 [0016]其中，1-Y形桥墩，11-桥墩盖梁，12-墩身，2-剪力键，21-凹键，22-凸键，3-预应力管道，4-预应力筋，5-支承垫石。 具体实施方式 [0017]下面将结合本实用新型实施例对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 [0018]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。 [0019]下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。 [0020]图中所示的预制Y形桥墩，其特征在于：包括由若干段预制的分段桥墩依次连接形成的Y形桥墩1，相邻段分段桥墩之间通过间隔设置于二者接缝的若干剪力键2限位连接，剪力键2包括相互配合的凹键21和凸键22，凸键22呈棱台形，凹键21为形状与凸键22匹配的凹槽，若干段分段桥墩还包括预留的预应力管道3，若干段分段桥墩连接后预应力管道3拼接形成容纳预应力筋4穿过的U型管道。 [0021]作为优选，分段桥墩包括两段，分别为桥墩盖梁11和墩身12，墩身12呈Y形结构，桥墩盖梁11底部的接缝面设置凹键21，墩身12顶部的接缝面设置凸键22，U型管道的底部绕过墩身11的两分支且其开口端与桥墩盖梁11顶面齐平。桥墩盖梁本身根据计算需求可采用预应力砼结构或钢筋砼结构。U型管道方便张拉预应力筋，适用于复杂结构桥墩，尤其适用于Y形桥墩使用，通过张拉预应力筋可以解决干接缝不能受拉的问题，同时可以提高接缝的抗剪能力。 [0022]作为优选，Y形桥墩1顶面设置若干支承垫石5。 [0023]作为优选，分段桥墩之间接缝通过环氧树脂胶粘剂粘接固定。分段桥墩之间采用干接缝，仅涂刷环氧树脂胶粘剂，安装方便快捷，简化安装工序，可缩短施工工期，降低对城市道路交通的影响，且环氧树脂胶粘剂具有良好的防水性能，能在潮湿环境下起到防水作用，保证桥墩的使用寿命。 [0024]本实用新型将复杂的桥墩划分为若干段进行分开预制，使得运输、架设都具有轻量化的优点，能够降低施工对大型机械设备的依赖，减少施工作业对城市的道路交通造成的影响；桥墩盖梁与墩身采用干接缝连接，仅涂刷环氧树脂胶粘剂，安装方便快捷，可缩短施工工期，且具有良好的防水性能，保证桥墩使用寿命；在各分段桥墩设置预应力管道，使其组成完整桥墩后形成方便预应力筋穿过的U型管道，可利用张拉预应力筋解决干接缝不能受拉的技术缺陷，同时可提高接缝的抗剪能力；分段桥墩之间采用剪力键连接，以起到抗剪力的作用，其中凸键设置为棱台形，凹键与其形状匹配，既为接缝提供足够的抗剪能力，棱台斜面又可在各分段桥墩安装时前起到导引安装的作用，在安装时起到精确定位的作用，使得各桥墩能够更迅速地安装到位，安装方便快捷。本实用新型适用于复杂结构桥墩，尤其是Y形桥墩预制安装，制作及安装工序简便，缩短施工工期，降低对城市道路交通的影响，抗剪力效果好。 [0025]本实用新型安装步骤为：1)墩身12安装就位，墩身12与承台相连可采用现浇砼，灌浆套筒等方式；2)将桥墩盖梁11吊装至墩身12的墩顶，接缝面双面涂刷环氧树脂胶粘剂；3)凹键21和凸键22对准后进行接缝拼接；4)穿索，在桥墩盖梁11墩顶张拉预应力筋4对干接缝进行预压，确保全截面受压，进一步加强接缝抗剪能力，并提高接缝耐久性能。 [0026]以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。