技术领域 [0001]本发明涉及垃圾处理技术领域，特别是涉及一种垃圾自动处理系统。 背景技术 [0002]传统的垃圾桶，大多数是在桶内套上一个用于装垃圾的塑料袋，当塑料袋中装载有一定的垃圾量时，操作者再将桶内的塑料袋取出，并手动将塑料袋的袋口打上一个结。同时，操作者还需要再将一个新的塑料袋重新套于垃圾桶上。 [0003]由此可见，传统的垃圾桶，需要操作者手动频繁地更换塑料袋，费时费力。特别是应用于医疗领域的垃圾桶，医疗废弃物的传染性更高，需要防止直接接触具有传染性的医疗废弃物，以提高使用的安全性。 [0004]为此，如何设计开发一种垃圾自动处理系统，实现垃圾袋的自动封口以及自动更换，这是研发人员需要解决的技术问题。 发明内容 [0005]本发明的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种垃圾自动处理系统，实现垃圾袋的自动封口以及自动更换。 [0006]本发明的目的是通过以下技术方案来实现的： [0007]一种垃圾自动处理系统，包括：胶袋容置机构、压合切断机构、垃圾撑托开闭机构； [0008]所述胶袋容置机构、所述压合切断机构、所述垃圾撑托开闭机构沿竖直方向由上到下依次排布。 [0009]在其中一个实施例中，所述胶袋容置机构包括：胶袋卷盘、盖板； [0010]所述盖板盖合于所述胶袋卷盘上并形成一胶袋收容腔，所述盖板上开设有上通孔，所述胶袋卷盘上开设有与所述上通孔相互贯通的下通孔； [0011]所述盖板上设有环绕所述上通孔设置的上环形挡墙，所述胶袋卷盘上设有环绕所述下通孔设置的下环形挡墙，所述上环形挡墙与所述下环形挡墙之间形成一环形的胶袋通过缝隙。 [0012]在其中一个实施例中，所述压合切断机构包括：箱体、滑动导轨、压合切断模组、联动模组、驱动模组； [0013]所述滑动导轨固定于所述箱体内； [0014]所述压合切断模组包括：主动滑板、从动滑板；所述主动滑板和所述从动滑板滑动设于所述滑动导轨上； [0015]所述主动滑板和所述从动滑板之间通过所述联动模组连接； [0016]所述驱动模组与所述主动滑板驱动连接，所述驱动模组驱动所述主动滑板沿所述滑动导轨往复滑动，进而通过所述联动模组使得所述主动滑板与所述从动滑板相互靠近或远离。 [0017]在其中一个实施例中，所述主动滑板上设有上热封块、下热封块以及切割刀； [0018]所述上热封块和所述下热封块沿水平方向延伸，所述上热封块和所述下热封块之间形成间隔； [0019]所述切割刀位于所述上热封块和所述下热封块之间的间隔中。 [0020]在其中一个实施例中，所述切割刀为锯齿状。 [0021]在其中一个实施例中，所述联动模组包括：固定导杆、中间滑块、主动连杆、从动连杆； [0022]所述固定导杆固定于所述箱体内，所述中间滑块滑动设于所述固定导杆上； [0023]所述主动连杆的两端分别与所述中间滑块和所述主动滑板铰接； [0024]所述从动连杆的两端分别与所述中间滑块和所述从动滑板铰接。 [0025]在其中一个实施例中，所述垃圾撑托开闭机构包括：撑托开闭板、开闭驱动气缸； [0026]所述撑托开闭板的一端枢接于所述箱体的底部； [0027]所述开闭驱动气缸的一端与所述撑托开闭板的另一端铰接，所述开闭驱动气缸的另一端枢接于所述箱体的底部； [0028]所述开闭驱动气缸驱动所述撑托开闭板绕所述箱体的底部转动。 [0029]在其中一个实施例中，所述垃圾自动处理系统还包括胶袋更换卷盘移动机构；所述胶袋更换卷盘移动机构用于驱动所述胶袋容置机构沿水平方向往复移动； [0030]所述胶袋更换卷盘移动机构包括：基座、左侧导轨、右侧导轨、主动传送轮、从动传送轮、传送带、驱动电机； [0031]所述左侧导轨和所述右侧导轨固定于所述基座上，所述左侧导轨和所述右侧导轨相互平行且间隔设置； [0032]所述主动传送轮和所述从动传送轮转动设于所述基座上，所述传送带首尾相接环绕于所述主动传送轮和所述从动传送轮之间； [0033]所述驱动电机与所述主动传送轮驱动连接； [0034]所述胶袋更换卷盘移动机构还包括移动行走板；所述移动行走板上设有四个行走滚轮，其中两个所述行走滚轮压持于所述左侧导轨上，另外两个所述行走滚轮压持于所述右侧导轨上； [0035]所述移动行走板与所述传送带之间通过一安全保险连接件连接。 [0036]在其中一个实施例中，所述安全保险连接件包括：连接柱栓、连接套筒； [0037]所述连接柱栓螺合于所述移动行走板的板面上，所述连接套筒为一端封闭一端开口的筒体结构，所述连接套筒的封闭端转动设于所述连接柱栓上； [0038]所述连接套筒的开口端开设有一插接避让槽，所述连接套筒通过所述插接避让槽插接于所述传送带上； [0039]所述传送带的外环设有一安全连接凸块，所述安全连接凸块收容于所述连接套筒的开口端； [0040]所述连接套筒的开口端位于所述插接避让槽的一侧形成安全连接片，所述安全连接片与所述安全连接凸块相互抵持； [0041]所述安全连接片上开设有一断裂易折槽。 [0042]在其中一个实施例中，所述安全保险连接件包括：连接柱栓、连接套筒； [0043]所述连接柱栓螺合于所述移动行走板的板面上，所述连接套筒为一端封闭一端开口的筒体结构，所述连接套筒的封闭端转动设于所述连接柱栓上； [0044]所述连接套筒的开口端开设有一插接避让槽，所述连接套筒通过所述插接避让槽插接于所述传送带上； [0045]所述传送带的外环设有一安全连接凸块及安全连接包裹环，所述安全连接凸块与所述安全连接包裹环之间形成一安全插接槽； [0046]所述连接套筒的开口端位于所述插接避让槽的一侧形成安全连接片，所述安全连接片插接于所述安全插接槽内，所述安全连接凸块收容于所述连接套筒的开口端； [0047]所述安全连接片上开设有一断裂易折槽。 [0048]本发明的一种垃圾自动处理系统，实现垃圾袋的自动封口以及自动更换。 附图说明 [0049]为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。 [0050]图1为本发明一实施例的垃圾自动处理系统的状态图(一)； [0051]图2为图2所示的垃圾自动处理系统的状态图(二)； [0052]图3为图2所示的胶袋容置机构的结构图； [0053]图4为图3所示的胶袋容置机构的分解图； [0054]图5为图3所示的胶袋容置机构的立体剖视图； [0055]图6为图3所示的胶袋容置机构的平面剖视图； [0056]图7为图2所示的压合切断机构的结构图(一)； [0057]图8为图2所示的压合切断机构的结构图(二)； [0058]图9为图2所示的胶袋更换卷盘移动机构的结构图(一)； [0059]图10为图2所示的胶袋更换卷盘移动机构的结构图(二)； [0060]图11为图9所示的胶袋更换卷盘移动机构的局部图； [0061]图12为图9所示的胶袋更换卷盘移动机构的分解图； [0062]图13为图11所示的实施例一的传送带及安全保险连接件的结构图(一)； [0063]图14为图11所示的实施例一的传送带及安全保险连接件的结构图(二)； [0064]图15为图13所示的安全保险连接件的结构图； [0065]图16为在传送带上设置断裂冲击块的结构图； [0066]图17为图11所示的实施例二的传送带及安全保险连接件的结构图(一)； [0067]图18为图11所示的实施例二的传送带及安全保险连接件的结构图(二)； [0068]图19为图17所示的实施例二的传送带及安全保险连接件的分解图。 具体实施方式 [0069]为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。 [0070]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。 [0071]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。 [0072]如图1及图2所示，一种垃圾自动处理系统10，包括：胶袋容置机构100、压合切断机构200、垃圾撑托开闭机构300。 [0073]如图1及图2所示，胶袋容置机构100、压合切断机构200、垃圾撑托开闭机构300沿竖直方向由上到下依次排布。 [0074]请一并参阅图4及图6，胶袋容置机构100用于放置折叠好的胶袋20。将折叠好的胶袋20完全拉开后，胶袋20为两端开口的且可以无限延长的中空筒体结构。开始使用新的胶袋20时，将胶袋20的一端从胶袋容置机构100拉出来以后，需要将胶袋20的开口端进行封闭，例如可以用手动的方式打上一个结以实现封闭(如图6所示)。 [0075]压合切断机构200用于对胶袋20的袋体进行热封并切断。当胶袋20的袋体的垃圾装载到一定的量后，压合切断机构200会对胶袋20的袋体的两个不同位置进行热封处理，再由相应的刀具在两个热封位置之间进行切断，这样，装满垃圾的袋体实现了完全封闭，而新的待用的袋体的一开口端也实现了封闭处理，可以用来装新的垃圾。至于压合切断机构200的具体结构，将在下文进行详细说明。 [0076]垃圾撑托开闭机构300主要用于对胶袋20以及其内的垃圾提供支撑，防止垃圾过重对胶袋20造成拉扯进而使得胶袋20发生断裂。 [0077]下面，对胶袋容置机构100的具体结构进行说明： [0078]如图3所示，胶袋容置机构100包括：胶袋卷盘110、盖板120。 [0079]如图4及图5所示，盖板120盖合于胶袋卷盘110上并形成一胶袋收容腔130，盖板120上开设有上通孔121，胶袋卷盘110上开设有与上通孔121相互贯通的下通孔111。 [0080]如图5所示，盖板120上设有环绕上通孔121设置的上环形挡墙122，胶袋卷盘110上设有环绕下通孔111设置的下环形挡墙112，上环形挡墙122与下环形挡墙112之间形成一环形的胶袋通过缝隙140。 [0081]如图5所示，打开盖板120，将折叠好的胶袋20放置于胶袋收容腔130中，折叠好的胶袋20整体为圆环状；将胶袋20的一开口端从胶袋收容腔130中引出并透过下环形挡墙112和下通孔111；接着，通过手动的方式将胶袋20的一开口端打结以实现封闭；盖上盖板120，对胶袋20的一端进行拉扯，胶袋20的袋体便可以连续不断地透过上环形挡墙122与下环形挡墙112之间的胶袋通过缝隙140而到达外面；受到上环形挡墙122与下环形挡墙112的限位作用，胶袋20整体可以稳定地停留在胶袋收容腔130中，只允许外力对胶袋20的一端进行施力以实现放卷，直至胶袋收容腔130内的胶袋20全部放卷完毕。 [0082]要说明的是，盖板120上开设有上通孔121，胶袋卷盘110上开设有与上通孔121相互贯通的下通孔111，这样，要丢弃的垃圾会通过上通孔121和下通孔111而到达胶袋20中。 [0083]下面，对压合切断机构200的具体结构进行说明(请一并参阅图7及图8)： [0084]压合切断机构200包括：箱体210、滑动导轨220、压合切断模组230、联动模组240、驱动模组250。 [0085]滑动导轨220固定于箱体210内。 [0086]压合切断模组230包括：主动滑板231、从动滑板232。主动滑板231和从动滑板232滑动设于滑动导轨220上。 [0087]主动滑板231和从动滑板232之间通过联动模组240连接。 [0088]驱动模组250与主动滑板231驱动连接，驱动模组250驱动主动滑板231沿滑动导轨220往复滑动，进而通过联动模组240使得主动滑板231与从动滑板232相互靠近或远离。在本实施例中，驱动模组250为气缸驱动结构。 [0089]更具体地，如图7所示，主动滑板231上设有上热封块233、下热封块234以及切割刀235。 [0090]上热封块233和下热封块234沿水平方向延伸，上热封块233和下热封块234之间形成间隔； [0091]切割刀235位于上热封块233和下热封块234之间的间隔中。 [0092]当胶袋20内的垃圾装载到一定程度时，需要适时对袋体内的垃圾进行打包密封处理； [0093]驱动模组250驱动主动滑板231沿滑动导轨220滑动，即气缸伸出，在联动模组240的作用下，主动滑板231通过联动模组240带动从动滑板232沿滑动导轨220滑动，于是，主动滑板231和从动滑板232相互靠近； [0094]当主动滑板231和从动滑板232相互抵持在一起时，主动滑板231上的上热封块233和下热封块234会将胶袋20进行热封处理，上热封块233和下热封块234会分别对胶袋20的两个不同位置进行热封处理，下热封块234将原本装有垃圾的袋体的上端口进行密封，而上热封块233则对新的还未装垃圾的袋体的下端口进行密封； [0095]在上热封块233和下热封块234对袋体进行热封的过程中，切割刀235会对袋体进行切断，将已经装满垃圾的袋体从胶袋20中分离出来；在本实施例中，切割刀235优选为锯齿状； [0096]驱动模组250驱动主动滑板231沿滑动导轨220反向滑动，在联动模组240的作用下，主动滑板231和从动滑板232相互远离； [0097]这样，可以将垃圾通过上通孔121和下通孔111再次投入到新的袋体中； [0098]要说明的是，由于垃圾具有重力，投入到袋体内的垃圾会对袋体施加外力，这样，受到外力的作用，被拉扯的胶袋20会不断地透过胶袋通过缝隙140而实现放卷，袋体也会不断地涨大。 [0099]具体地，如图8所示，联动模组240包括：固定导杆241、中间滑块242、主动连杆243、从动连杆244。 [0100]固定导杆241固定于箱体210内，中间滑块242滑动设于固定导杆241上； [0101]主动连杆243的两端分别与中间滑块242和主动滑板231铰接； [0102]从动连杆244的两端分别与中间滑块242和从动滑板232铰接。 [0103]驱动模组250在带动主动滑板231沿滑动导轨220时，主动滑板231会通过主动连杆243带动中间滑块242沿固定导杆241滑动，滑动的中间滑块242又会通过从动连杆244带动从动滑板232沿滑动导轨220滑动，于是，主动滑板231和从动滑板232便可以实现相互靠近和远离。 [0104]下面，对垃圾撑托开闭机构300的具体结构进行说明： [0105]如图2所示，垃圾撑托开闭机构300包括：撑托开闭板310、开闭驱动气缸320。 [0106]撑托开闭板310的一端枢接于箱体210的底部； [0107]开闭驱动气缸320的一端与撑托开闭板310的另一端铰接，开闭驱动气缸320的另一端枢接于箱体210的底部； [0108]开闭驱动气缸320驱动撑托开闭板310绕箱体210的底部转动。 [0109]在原始状态下，撑托开闭板310将箱体210的底部开口封堵住，撑托开闭板310对袋体及其内的垃圾进行支撑； [0110]由于袋体及其内的垃圾受到撑托开闭板310的支撑，这样，胶袋20也就不会一直受外力作用而处于不断的放卷状态，当前装载垃圾的袋体也就具有了特定的体积，具有特定的装载量； [0111]当袋体内的垃圾达到一定量时，先是由压合切断机构200对袋体进行热封及切断处理，然后，开闭驱动气缸320驱动撑托开闭板310绕箱体210的底部转动，使得箱体210的底部开口处于敞开状态，这样，打包好的垃圾便可以在倾斜的撑托开闭板310中滑落并到达指定位置。 [0112]要进一步说明的是，垃圾自动处理系统10还包括胶袋更换卷盘移动机构400(如图2所示)。胶袋更换卷盘移动机构400用于驱动胶袋容置机构100沿水平方向往复移动。当胶袋容置机构100内的胶袋20使用完毕后，需要将新的胶袋20重新放置其腔体内，这时，需要利用胶袋更换卷盘移动机构400对胶袋容置机构100进行驱动，使得胶袋容置机构100由使用位置移动至更换位置，更换完毕后，再由更换位置重新移动至使用位置，进行待用。 [0113]请一并参阅图9、图10及图11，具体地，胶袋更换卷盘移动机构400包括：基座410、左侧导轨420、右侧导轨430、主动传送轮440、从动传送轮450、传送带460、驱动电机(图未示)。 [0114]左侧导轨420和右侧导轨430固定于基座410上，左侧导轨420和右侧导轨430相互平行且间隔设置。 [0115]主动传送轮440和从动传送轮450转动设于基座410上，传送带460首尾相接环绕于主动传送轮440和从动传送轮450之间(如图11所示)。 [0116]驱动电机与主动传送轮440驱动连接。 [0117]如图12所示，胶袋更换卷盘移动机构400还包括移动行走板470。移动行走板470上设有四个行走滚轮471，其中两个行走滚轮471压持于左侧导轨420上，另外两个行走滚轮471压持于右侧导轨430上。 [0118]移动行走板470与传送带460之间通过一安全保险连接件480(如图12所示)连接。 [0119]下面，对上述结构的胶袋更换卷盘移动机构400的工作原理进行说明： [0120]驱动电机通过皮带驱动主动传送轮440转动，由于传送带460首尾相接环绕于主动传送轮440和从动传送轮450之间，这样，传送带460便可以实现传送运动； [0121]又由于移动行走板470与传送带460之间通过一安全保险连接件480连接，这样，传送带460便可以通过安全保险连接件480带动移动行走板470在左侧导轨420和右侧导轨430上往复行走。 [0122]当移动行走板470行走至指定位置时，会由相应的到位检测传感器感应到移动行走板470已经到达指定位置，到位检测传感器将感应信息发送至控制中心，由控制中心发送信号给驱动电机，使得驱动电机发生停止，并最终实现胶袋容置机构100精准到位；然而，在胶袋更换卷盘移动机构400实际使用过程中，会遇到这样的一个技术问题：在长期的使用过程中，由于各种错综复杂因素，到位检测传感器会发生失灵，这样，就会导致驱动电机没有接收到停止信号而继续驱动，移动行走板470会撞击在基座410及相邻的物体上，反过来，没有及时停止的驱动电机也会受到外力的牵扯而发生损坏和烧毁。 [0123]为此，有必要在传送带460和移动行走板470之间设置一个安全保险连接件480(如图12所示)。该安全保险连接件480可以在到位检测传感器失灵的情况下，自动解除传送带460和移动行走板470之间的连接，在有效保护成本较高的驱动电机的情况下，还可以防止移动行走板470撞击在基座410及相邻的物体上而夹持人的手指的危险情况发生。 [0124]实施例一 [0125]具体地，如图15所示，安全保险连接件480包括：连接柱栓481、连接套筒482。 [0126]连接柱栓481螺合于移动行走板470的板面上，连接套筒482为一端封闭一端开口的筒体结构，连接套筒482的封闭端转动设于连接柱栓481上； [0127]如图15所示，连接套筒482的开口端开设有一插接避让槽483，连接套筒482通过插接避让槽483插接于传送带460上； [0128]如图13及图14所示，传送带460的外环设有一安全连接凸块461，安全连接凸块461收容于连接套筒482的开口端； [0129]如图15所示，连接套筒482的开口端位于插接避让槽483的一侧形成安全连接片484，安全连接片484与安全连接凸块461相互抵持； [0130]如图15所示，安全连接片484上开设有一断裂易折槽485。 [0131]下面，对上述的安全保险连接件480的结构设计原理进行说明： [0132]传送带460的外环设有一安全连接凸块461，连接套筒482的开口端位于插接避让槽483的一侧形成安全连接片484，安全连接片484与安全连接凸块461相互抵持，这样，在正常使用的情况下，传送带460便可以通过安全保险连接件480带动移动行走板470； [0133]当出现到位检测传感器失灵的情况，驱动电机还是会继续带动传送带460做传送运动，而移动行走板470也已经到位而不能继续行走，在移动行走板470撞击的一瞬间，安全连接凸块461会越过安全连接片484，于是，传送带460还是可以正常做传送运动，而不会影响到驱动电机的正常运转，有效防止驱动电机发生损坏； [0134]要特别说明的是，虽然安全连接凸块461会越过安全连接片484，但是驱动电机还是会继续带动传送带460做传送运动，在下一个传送周期，传送带460上的安全连接凸块461还是会再次到达安全连接片484处，为此，本发明还特别对安全连接片484的结构进行了改进，即安全连接片484上开设有一断裂易折槽485，这样，在安全连接凸块461越过安全连接片484的过程中，安全连接片484会发生弹性形变，而弹性形变会导致安全连接片484在断裂易折槽485处发生折断，折断后的安全连接片484会向外翻折，这样，当安全连接凸块461再次到达安全连接片484处时，安全连接凸块461就不会触碰到安全连接片484，也就不会发生异响或震动； [0135]另外，值得注意的是，安全连接凸块461设置且仅设置在传送带460的外环，这样，当安全连接凸块461经过主动传送轮440或从动传送轮450处时，安全连接凸块461也就不会对主动传送轮440或从动传送轮450造成干涉，从而使得传送带460运行平稳，不会发生异响或震动； [0136]当安全保险连接件480出现损坏后，只需要进行更换便可以重新使用，相较于驱动电机，其造价成本更低。 [0137]进一步地，在本实施例中，传送带460的外环上还设有断裂冲击块406(如图16所示)，断裂冲击块406为楔形块体结构。通过设置断裂冲击块406，可以使得安全连接片484可靠且稳定地发生折断。在实施例一所述的结构中，安全连接凸块461越过安全连接片484的过程中，安全连接片484会发生弹性形变，而并不能百分之百保证安全连接片484在断裂易折槽485处发生折断。为此，继续做传送运动的传送带460会带动断裂冲击块406对安全连接片484进行冲击，使得安全连接片484更加可靠地发生折断。 [0138]实施例二 [0139]如图17所示，安全保险连接件480’包括：连接柱栓481’、连接套筒482’。 [0140]连接柱栓481’螺合于移动行走板470的板面上，连接套筒482’为一端封闭一端开口的筒体结构，连接套筒482’的封闭端转动设于连接柱栓481’上。 [0141]连接套筒482’的开口端开设有一插接避让槽483’(如图19所示)，连接套筒482’通过插接避让槽483’插接于传送带460上。 [0142]如图18所示，传送带460的外环设有一安全连接凸块461’及安全连接包裹环462，安全连接凸块461’与安全连接包裹环462之间形成一安全插接槽463(如图19所示)。 [0143]连接套筒482’的开口端位于插接避让槽483’的一侧形成安全连接片484’(如图19所示)，安全连接片484’插接于安全插接槽463内(如图19所示)，安全连接凸块461’收容于连接套筒482’的开口端。 [0144]安全连接片484’上开设有一断裂易折槽485’(如图19所示)。 [0145]要特别说明的是，在实施例二中，特别在传送带460的外环设有一安全连接凸块461’及安全连接包裹环462，安全连接凸块461’与安全连接包裹环462之间形成一安全插接槽463。也就是说，在实施例二，在安全连接凸块461’的外围增加了一个安全连接包裹环462。 [0146]通过增加安全连接包裹环462，可以具有如下有益效果： [0147]1、安全连接片484’插接于安全插接槽463内，即安全连接凸块461’和安全连接包裹环462共同将安全连接片484’夹持住，相比于实施例一，这有利于提高安全保险连接件480’与传送带460之间连接的可靠性及稳定性，使得传送带460可以更可靠且稳定地带动安全保险连接件480’移动，防止传送带460在突然启动或停止时，安全保险连接件480’从传送带460脱落下来； [0148]2、安全连接片484’插接于安全插接槽463内，即安全连接凸块461’和安全连接包裹环462共同将安全连接片484’夹持住，相比于实施例一，当出现到位检测传感器失灵的情况，在移动行走板470撞击的一瞬间，安全连接凸块461’和安全连接包裹环462所围成的安全插接槽463可靠且稳定地将安全连接片484’从连接套筒482’中拔除，安全连接片484’由断裂易折槽485’处折断，折断后的安全连接片484’收容在安全插接槽463内，使得在断裂的瞬间，安全连接片484’不容易发生飞溅而损伤其他零部件。 [0149]以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。