1.一种立达R923车头用散热结构，包括车头本体(1)、活板(2)、马达室(3)以及用于便于散热的支撑部件，其特征在于：所述支撑部件包括分别设于车头本体(1)顶部四周的安装块(41)、开设于安装块(41)一侧的抽拉槽(42)、设于抽拉槽(42)内的抽拉板(43)、设于抽拉板(43)一侧的Z形支架(44)以及用于Z形支架(44)拆装的固定部件，所述抽拉板(43)与抽拉槽(42)滑动连接，所述抽拉板(43)与Z形支架(44)固定连接。
2.如权利要求1所述的一种立达R923车头用散热结构，其特征在于：所述固定部件包括设于Z形支架(44)顶部的螺栓(451)、开设于安装块(41)一侧的凹槽(452)、设于凹槽(452)内的移动杆(453)、设于移动杆(453)一端的第一弹簧(454)、设于移动杆(453)另一端的移动板(455)、设于移动板(455)一侧的锁杆(456)、开设于抽拉板(43)一侧的锁槽(457)、用于方便Z形支架(44)拆装的旋转部件以及用于防止移动杆(453)转动的止转部件，所述锁杆(456)与锁槽(457)滑动连接。
3.如权利要求2所述的一种立达R923车头用散热结构，其特征在于：所述旋转部件包括开设于移动板(455)一侧的旋转槽(458)和设于旋转槽(458)内的旋转板(459)，所述旋转板(459)与旋转槽(458)滑动连接，所述旋转板(459)与移动杆(453)固定连接，所述移动杆(453)与旋转槽(458)滑动连接。
4.如权利要求2所述的一种立达R923车头用散热结构，其特征在于：所述止转部件包括开设于凹槽(452)一侧的保护槽(460)和设于保护槽(460)内的保护块(461)，所述保护块(461)与移动杆(453)固定连接。
5.如权利要求4所述的一种立达R923车头用散热结构，其特征在于：所述保护槽(460)内设有滑杆(462)，所述滑杆(462)外侧套设有第二弹簧(463)，所述滑杆(462)贯穿保护块(461)且与保护块(461)滑动连接，所述第二弹簧(463)一端与保护块(461)固定连接，所述第二弹簧(463)另一端与保护槽(460)固定连接。
6.如权利要求4所述的一种立达R923车头用散热结构，其特征在于：所述保护块(461)与保护槽(460)滑动连接。
