WO2023059314A1 PCT指定期内 用于移动铁路道岔点的铁路道岔装置
国际局于 2022 年 3 月 21 日 (21.03.2002) 收到的修改后的权利要求 主张的是: 1.一种用于移动铁路道岔点的道岔装置,该道岔装置包括: 第一道岔操作杆组件和第二道岔操作杆组件; 第一开关操作杆组件包括耦合到第一开关操作杆的第一弹簧组件; 第一开关操作杆套入第一液压缸内; 第二开关操作杆组件包括连接到第二开关操作杆的第二弹簧组件; 第二开关操作杆套入第二液压缸内; 第一道岔操作杆组件可连接到铁轨道岔的第一道岔点; 第二道岔操作杆组件可连接到铁路道岔的第二道岔点; 液压泵组件包括液压泵和用于维持液压流体的液压储器; 将电源耦合到液压泵的电气和电子设备架; 与第一液压缸和第二液压缸流体连通的液压储器; 第一开关操作杆和第二开关操作杆具有第一延伸位置,第一开关操作杆由经由第一弹簧组件产生的弹簧保持力保持就位,第二开关操作杆由弹簧保持就位 通过第二弹簧组件产生的保持力; 第一开关操作杆和第二开关操作杆具有第二缩回位置,第一开关操作杆由经由第一弹簧组件产生的弹簧保持力保持就位,第二开关操作杆由弹簧保持就位 通过第二弹簧组件产生的保持力; 第一伸出位置和第二缩回位置之间的移动可通过改变第一液压缸和第二液压缸中的液压流体压力来实现; 每个开关操作杆组件包括: 具有多个模式的控制轴的中心行程单元,其中包括中心行程单元的模式处于脱开和锁定位置模式,并且中心行程单元处于接合位置模式; 安全闩锁,将操作轴锁定在脱离和锁定位置模式; 以及至少两个分开的定心块以限制在每个方向上的圆柱运动。 2.如权利要求1所述的铁路道岔装置,其特征在于,所述道岔操作杆物理偏移以适应铁轨道岔的宽度。 3.根据权利要求1所述的铁路道岔装置,其中道岔操作杆铰接4.75英寸。 4.根据权利要求1所述的道岔装置,其特征在于, 道岔装置具有向液压泵供给电力的动力装置。 5.根据权利要求1所述的铁路道岔装置,还包括道岔点位置组件,其检测道岔操作杆是否断开、切断或损坏。 6.根据权利要求1所述的铁路道岔装置,还包括联接到所述储液器以手动铰接所述铁路道岔装置的手动泵。 7.根据权利要求1所述的铁路道岔装置,其中当手动泵检修盖打开时,液压马达的电力被禁用。 8.如权利要求1所述的铁路道岔装置,其特征在于,所述第一道岔操作杆组件还包括位于顶部气缸支架下方的凸轮从动轴承,该凸轮从动轴承在对中支架辊盘内运行。 9.根据权利要求1所述的铁路道岔装置,还包括靠近第一道岔操作杆联接的第一接近传感器组件。 10.根据权利要求8所述的铁路道岔装置,其中第一道岔点位置目标被布置成靠近第一顶部气缸杆支架,第一道岔点位置目标适于在期望位置激活至少一个传感器。 11.根据权利要求1所述的铁路道岔装置,还包括保持第一道岔操作杆组件和第二道岔操作杆组件的外壳,由此凸缘和衬套将第一道岔操作杆连接到外壳以固定第一杆免受机械损伤。 力量和压力。 12.根据权利要求1所述的铁路道岔装置,还包括耦合到所述电源的控制系统。
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