随着能源问题日益加剧，发展氢能已成为全球共识，日前，30多个国家和地区发布了氢能发展路线图，积极支持氢能与燃料电池产业。我国《氢能产业发展中长期规划（2021-2035）年》的发布，也明确了氢能在我国能源绿色低碳转型中的战略定位。
而在这个颇具战略地位的氢能源市场，被称为“中国氢能第一股”的北京亿华通，曾作为北京2022年冬奥会专用车辆的氢能电池供应商有过惊艳亮相，正凭借着自主创新，在这个赛道不断突破。
北京亿华通是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发与产业化的国家级高新技术企业，在中国燃料电池系统市场占有率排名第一，于2020年8月登录科创板。
一、为研发成果构筑创新护城河
北京亿华通的研发人数近200，其中硕博士占比56%，且多为国内外名校毕业。这样一支充满创新活力的研发队伍，致力于公司产品创新研发，特别是在下面5个方面的核心技术突破上，成果显著。
(1)低温环境适应性：采用优化的关机吹扫方法，和阴极低计量比策略，产品最终达到石墨板燃料电池发动机系统的低温冷启动能力。
(2)经济性：采用高功率密度石墨板电堆及氢引射再循环系统及带空气尾排能量回收的膨胀机技术；策略方面，采用电堆操作条件与膨胀机功耗解耦匹配技术，在国内200kW以上单系统发动机中处于前沿水平。
(3) 动态特性:首先在硬件方面，提升电堆及重要零部件的变载能力；其次在软件方面，优化变载策略，放宽对硬件的变载要求。
(4) 智能化：拥有云端的大数据处理的智能APP终端，可以随时随地获取燃料电池发动机系统的运行状态、统计数据，实现运行异常态快速预警，采用OTA远程程序升级技术，实现软件控制算法的持续改进。
而IP团队作为研发背后的好伙伴，尽可能最大范围地保护企业核心技术优势，将公司的核心技术通过专利申请获得了法律保护，核心专利如：CN202110760239.9，该专利方法应用于氢气喷射器和尾排阀的燃料电池系统中，实现了对燃料电池的水含量进行在线闭环控制，进而提高燃料电池的可靠性；CN202110214606.5，该专利公开的引射器通过实现流量的在线测量方式，将流量的信息转换为瞬态采集的压力信号，精度高，瞬态效果好，可利用信号实时监测和控制，更多见下文补充部分。
据智慧芽数据，截至2022年9月14日，目前公司拥有授权专利700余项， 截至2022年第二季度，公司在燃料电池方向的专利数量位居世界第六，中国第一；专利类型方面：公司申请专利的类型以发明和实用新型为主，占比98%以上。
同时，拥有软件著作权70余项；公司主导或参与制定了30余项燃料电池系统的国家或行业标准；荣获多项发明专利与行业荣誉，先后承接国家和北京市课题35项；荣获13项国内与国际奖项及殊荣。
公司曾在2020年被认定为北京市知识产权试点单位，经过两年的发展，2022年被认定为北京市知识产权示范单位。
一张张证书和荣誉的背后，展现了北京亿华通在创新研发方面的不俗成绩，与此同时，也可以看到，公司将自身的技术优势固化成为了具备商业价值的法律文件，使得创新成果得到了更加全方位的保护，可谓是为公司的研发成果构筑了一道道创新护城河，这也是亿华通能够保持氢能源领域 “领头羊”地位的核心秘诀之一。
二、塑造长远的企业创新实力
创新是一个可持续性要求非常高的工作，因此，除了保护现有的创新成果，还需要企业通过更加长远的体系化的创新制度和创新文化的加持，让创新成为企业持续发展的源动力。为此，北京亿华通的专业团队在强化企业的创新制度和创新文化的道路上不断勇往直前。
1、搭建创新保护激励制度和管理流程
为鼓励发明创造，提高技术的创新积极性，公司形成了一套具有“活水效应”的专利奖励管理办法，对于不同专利申请数量，公司制定多种奖励原则与标准，包括：当员工超出专利申请指标要求，专利奖励金额会逐级递增；年度最佳专利贡献奖；年度高质量专利奖等一系列激励制度。这些多元化又有弹性的奖励机制，让创新源头的研发人员能够源源不断产出新的创意并申请专利。
同时，为提高公司内部知识产权申请的成功率，有效处理各类知识产权事务，亿华通在公司成立的第4年就成立了“知识产权专家委员会”，也制定了一套完善的知识产权管理流程，通过专家委员会，筛选优质技术，同时，为实现知识产权的战略规划的落地执行。
2、持续性的财力物力人力的投入
创新的工作除了制度支持，也需要巨大的财力物力和人力的投入，亿华通除了一支素质过硬的研发团队，同时，也重视研发在财力物力的投入，2022年度研发投入总额占营业收入的26.2%，环比增长4%，这个数据在行业里占据优势地位。同时，企业为国家及省部级专项配套的资金，近几年内拿到了6000+万的专项资金，配套自筹2-3个亿；同时，企业拿到的各类资质相对齐全，包括标准、专利示范企业等。这样资金和资质的加持，给了亿华通引领行业创新的底气。
3、创新研发的高效协同机制
创新的制度+创新的投入，中间需要高效的协同机制作为桥梁，将创新的活力激发。亿华通建立了公司核心管理层及各领域顶级技术人员的连接机制，同时，通过定期举办围绕公司可持续研发方向和平台展开系统性的头脑风暴，及时获知产生的高价值专利点；同时，将IP培训与入职培训相结合，在员工职业初期就树立起IP意识，又不会占用太多工作时间，影响未来研发工作。
公司与智慧芽平台有着深入的沟通交流，除了结合智慧芽学社的线上培训，研发人员的日常专利查询、检索以及分析通过使用智慧芽专利数据库完成，对智慧芽数据库给予充分的认可。此外，为了提升员工专利检索分析能力，公司定期邀请智慧芽专业讲师展开专业系统的培训，让研发人员更加充分认识到智慧芽数据库的方便快捷，进而提高工作效率。
对外，与国内知名高校如清华大学等合作研究，共同建立完成相关项目，实现产学研的深度融合，加速科研成果的产业化。
三、氢能源产业的先行者在持续突破
亿华通作为氢能产业先行者，持续提升自主创新能力来打造氢能解决方案，推动了燃料电池发动机从30kW到240kW的技术迭代，满足城市团体、物流车、旅游大巴、牵引车、自卸车、渣土车等多样化动力需求，实现陆路交通应用场景全覆盖，率先达成了中国氢燃料电池动力系统研发与产业化，形成了国际先进、国内前列的氢燃料电池动力系统产品体系。
期待亿华通借助创新保护打造行业壁垒的加持下，持续引领中国氢燃料电池汽车工业产业化步伐，推动中国氢能产业健康发展，让中国的氢能源技术在全球竞争中占据一席之地。
补充部分
前文提到的公司核心专利，具体如：
1.一种燃料电池系统的水含量的控制方法和装置，CN202110760239.9，发明授权专利，该方法应用于氢气喷射器和尾排阀的燃料电池系统中，实现了对燃料电池的水含量进行在线闭环控制，进而提高燃料电池的可靠性。
2. 一种集成流量测量功能的燃料电池引射器及流量测量方法，CN202110214606.5，发明授权专利，该引射器通过实现流量的在线测量方式，将流量的信息转换为瞬态采集的压力信号，精度高，瞬态效果好，可利用信号实时监测和控制。
3. 燃料电池控制算法硬件在环测试平台，CN202022924266.9，实用新型授权专利，专利通过测试平台与燃料电池控制器的数据交互来验证控制算法是否符合预期开发和鲁棒性；提供的硬件在环测试平台的测试方法解决了燃料电池发动机控制算法开发过程中，测试耗时，危险，测试范围窄，成本高等问题。
4. 一种燃料电池系统在线活化方法及活化装置, CN202111126230.9, 发明授权专利，专利提供的方法通过在车辆开机前即对燃料电池系统进行检查，判断其是否需要活化，将活化步骤前置，提高了燃料电池系统电堆的寿命，减缓了电堆的寿命衰减，并且提高了司机的驾驶体验感。
5. 一种燃料电池用氢气引射器，CN202210361688.0，发明授权专利，解决了现有技术氢气循环泵容易故障且引射器通用性和密封性较差的问题。
6. 一种用于燃料电池的氢气杂质净化装置，CN202210288543.2，发明授权专利，解决了现有PSA技术工序较多、设备复杂、占用面积大导致使用受限的问题。
7. 外部提供反应物的电化学装置的内部状态监测方法及装置，CN202210237037.0，发明授权专利，解决了现有技术在介质传输特征频率和电化学特征频率相近时无法提取电化学装置的有效内部状态信息的问题。
