随着现代电气化铁路的不断发展，受电弓成为了现代化铁路交通中不可或缺的发动机构件。受电弓是高速铁路供电的主要装置之一，具有高效率、高可靠性和高灵活性的特点。本文将在受电弓的研究与发展方面进行探究，并